经营业绩与销售情况 - 2024 年公司业绩增长约 37.92%-53.01%，销量约 44 万辆，内销约 21 万辆，出口约 23 万辆，亚洲（含土耳其）出口约 10 万辆占比最高 [2] - 2025 年 1 月销售 3.78 万辆，同比增长 0.3%，大于 250cc 车型 1.06 万辆，同比增长 11.3% [2] - 2025 年 1 月内销 2.05 万辆，同比增长 60%，大于 250cc 车型 0.46 万辆，同比增长 29.5%；出口 1.74 万辆，同比下滑 30.4%，大于 250cc 车型 0.6 万辆，同比增长 0.3% [3] 海外市场展望与策略 - 2025 年欧洲及南美市场是出口增量重点市场，期望在意大利、西班牙、墨西哥、阿根廷、巴西等国获较快增长 [3] - 策略包括开拓经销商渠道、通过赛事等提升 QJMOTOR 品牌认可度、构建本地化配件中心 [3] 行业销售超预期原因 - 2024 年摩托车行业中大排量车型销售超预期，得益于国产品牌产品力提升和高性价比优势 [3] 国内大排量市场应对 - 谨慎判断 2025 年国内大排量行业整体增速相对平缓 [3] - 公司将推出优秀原创产品、应用新技术、采取差异化策略、完善服务保持领先 [3] 研发规划 - 2025 年公司会继续推出多款含新技术的优秀产品保持领先 [4] 东南亚市场竞争 - 日系品牌在东南亚有品牌认知、本地化生产及金融体系优势，公司处于劣势 [5] - 公司已在印尼成立子公司，拟本地化生产销售降成本、探索金融分期途径 [5] 海外代理情况 - 公司在 60 多个国家和地区建立业务，采用一国 1 - 2 个代理商模式，除印尼外渠道建设由代理商负责 [5] - 公司通过展会等推广品牌，提供技术和配件中心等渠道支持 [5] 全地形车进展 - 全地形车 2 款车型量产，2024 年销售近 3000 辆，多款车型实测待推向市场 [5] - 主要销售区域在北美、欧洲和澳洲，公司重视美国市场，已设子公司拟组建本地化团队 [5] 2025 年不利因素与应对 - 不利因素包括国内大排量车型价格竞争、新厂折旧费用增加、利息收入降低 [5] - 公司将通过规模效应和降本增效对冲影响 [5]