业绩总结 - 2024年第四季度总营业收入为1.44亿美元，较2023年第四季度增长1.7%[4] - 2024年第四季度调整后EBITDA为7340万美元，2024财年调整后EBITDA创纪录达到2.928亿美元[4] - 2024年第四季度归属于股东的净收入为2160万美元，每股收益为0.31美元[4] - 2024年12月31日现金余额为1.398亿美元，支付了3500万美元的贷款偿还和5000万美元的终端扩建项目最终付款[4] - 2024年第四季度船队利用率为92.2%，高于2024年第三季度的90.9%[4] - 2024年第四季度平均时间租船等价收入为28341美元/天，较2024年第三季度的29079美元/天有所下降[4] 用户数据与市场表现 - 2024年第四季度乙烯出口终端的吞吐量为159,183吨，较2023年第四季度的208,496吨下降[4] - 2024年12月31日净债务与调整后EBITDA比率降至2.4倍，显示出财务灵活性显著提高[23] - 截至2024年12月31日，公司的净债务占资本化比率为34%[24] - 预计2025年将有15艘船舶进行干船坞，预算干船坞资本支出总额为3000万美元[36] 未来展望 - 2025年的全现金盈亏平衡点预计为每天20,610美元[26] - 2025年第一季度的调整后EBITDA预计将保持强劲，2025年将是另一个非常强劲的EBITDA年度[32] - 预计2025年第二季度乙烯的名义吞吐量将达到每月约130,000吨[60] - 预计未来几个月将签署更多的乙烯出口合同，以满足扩建后的需求[60] 新产品与技术研发 - 2024年12月，完成了对三艘Handysize乙烯运输船的收购，总购买价格为8390万美元[4] - 乙烯出口终端扩建项目于2024年12月按时按预算完成，最终资本支出为1.28亿美元[60] - 计划在2025年进行剩余债务再融资，并为中型新建船舶融资[71] 股东回报与资本管理 - 公司在2024年第四季度回购了69166股普通股，总计110万美元，平均回购价格为每股15.88美元[58] - 公司宣布每股0.05美元的季度现金分红，预计2025年第一季度将返还540万美元的资本[58] - 从2025年到2027年，公司的年度债务摊销平均为1.2亿美元[24] 负面信息 - 2024年第四季度乙烯出口终端的吞吐量较2023年第四季度下降[4] - 2024年12月31日总资产为21.80629亿美元，较2023年12月31日的22.02685亿美元略有下降[12]