公司经营情况 - 2024 年度实现营业收入 21.63 亿元，同比增幅 9.83% [2] - 2024 年度实现归属于上市公司股东的净利润 3.03 亿元，同比增幅 26.81% [2] - 报告期末公司总资产 70.72 亿元，同比增长 12.26% [2] - 报告期末归属于上市公司股东的净资产 53.22 亿元，同比增幅 4.31% [2] 公司业务开展情况 海上石油板块 - 积极融入中海油深海战略，保障海上石油飞行服务，坚守市场占有率 [2] - 渤海湾地区成功保障 5 架直升机海油服务，创历史新高 [2] - 调配机源，维持东海 100%市场份额 [2] 应急救援板块 - 海直通航总部搬迁至湖北武汉，探索“直升机 + 无人机”融合运行模式 [2] - 中标湖北省航空应急能力提升项目，构建长航时无人机应急救援作业服务圈 [2] - 无人机应急分队参与自贡“5·3”氟化厂爆炸救援保障任务 [2] - Ka - 32 机组执行安徽、湖南、四川等地防汛抗洪和森林火灾扑救任务 [3] - 完成徐闻到湛江紧急医疗转运任务，开启医院之间点对点服务模式新应用场景 [3] 陆上通航板块 - 打造特色 C 端消费品牌，开通深圳直升机场至金沙湾等 9 条航线 [3] - 与通号低空开展“低空 + 铁路”跨海联运新场景，打造央企合作典范 [3] - 大田机场成为海南省对外保障架次最多的通用机场 [3] - 开启阿勒泰空游包机新项目，运营滑雪活动、雪具运输领域飞行保障 [3] - 执行深圳大亚湾至香港大埔输电线路设备吊运任务，实现与香港电力公司在电力工程方面的首次合作 [3] 通航维修板块 - 稳固国产直升机维修市场，推进 5 种国产机型的试修工作 [3] - 完成国产机型主、尾桨叶原型号维修技术研发 [3] - 夯实桨叶、减速器等传统优势板块，中长期探索航空零部件加工生产业务 [3] 引航风电板块 - 在天津港、黄骅港、青岛港、湛江港持续开展引航作业，作业量创历史新高 [3] - 开拓唐山港引航项目，扩大引航业务规模 [3] - 完成舟山港引航作业首飞，为宁波舟山港及长三角区域开拓引航市场奠定基础 [3] - 与京唐港 30 家船代公司集体签约引航服务 [3] - 与广东粤电集团、和能科技（阳江）有限公司开展海上风电运维合作 [3] 低空经济 - 推动央地合作，在珠三角、长三角、新疆、四川、湖北等多地打造区域综合性运营服务平台 [4] 公司分红情况 - 2024 年度拟以股权登记日股本总数为基数，每 10 股派发 1.25 元现金红利（含税），不送股、不进行资本公积金转增股本 [4] - 以截至 2024 年 12 月 31 日总股本 775,770,137 股为基数，预计分配红利 96,971,267.13 元，占 2024 年合并口径归属于母公司股东净利润的 32% [4]