业绩总结 - 2025年第一季度净收益增长7.3%，超出2024年约4.6%的指导预期[10] - 调整后EBITDA为12亿美元，超出2024年约10.4亿美元的指导预期[10] - 调整后净收入为1.74亿美元，超出2024年约100万美元的指导预期[10] - 2025年全年的调整后EBITDA预期从66亿美元上调至67亿美元[11] - 2025年净收益和调整后每股收益预期分别上调至24.9亿美元和1.83美元[11] - 2025年第一季度的调整后每股收益为0.13美元，超出2024年约0.00美元的指导预期[10] 用户数据 - 客户存款达到73亿美元，较去年增长24亿美元[30] - 2025年每可用船位日的净收益为184.95美元，较2024年增长5.5%[51] 未来展望 - 2025年调整后的EBITDA预计将达到约67亿美元，较2023年增长50%[49] - 2025年调整后的投资回报率（Adj. ROIC）预计为12%[49] - 2025年燃料费用预计为18.8亿美元[49] - 2025年调整后的每可用船位日的成本（不含燃料）预计为113.76美元[52] - 2026年目标为实现20%的碳强度减少[41] 财务表现 - 2025年第一季度运营收入和调整后EBITDA利润率均较2024年提升超过400个基点[15] - 评级机构对公司的展望均为积极，反映出公司的财务表现改善[39] 资本管理 - 在第一季度成功再融资55亿美元债务，节省年化利息支出约1.45亿美元[33] 外汇风险 - 公司主要使用美元、澳元、欧元和英镑作为功能货币，面临外汇转换风险和交易风险[61] - 持续货币报告消除了汇率变化对公司运营翻译的影响，以及以非功能货币计价的收入和费用的交易影响[62] - 如果功能货币相对于其他货币升值，将减少功能货币的收入和费用；如果功能货币贬值，则将增加功能货币的收入和费用[64]