业绩总结 - FY25财年公司收入为99.63亿加元，同比下降21%[15] - FY25财年正常化EBITDA为10.4亿加元，同比下降42%[18] - FY25财年正常化稀释每股收益为4.68加元，同比下降62%[15] - FY25财年自由现金流为4.54亿加元[18] - FY25第四季度总收入为2,097.6百万加元，同比下降20%[60] - FY25第四季度毛利润为429.4百万加元，同比下降35%[60] - FY25第四季度净亏损为44.5百万加元，较FY24第四季度的净收入302.8百万加元下降115%[60] - FY25第四季度每股摊薄亏损为0.60加元，较FY24第四季度的每股摊薄收益3.95加元下降115%[60] - FY25第四季度自由现金流为195.9百万加元，同比下降55%[60] - 年度毛利润为1,773.6百万加元，同比下降33%[60] 用户数据 - 北美Powersports零售销售同比下降21%，主要由于行业趋势疲软和竞争对手的高库存[18] - FY25第四季度季节性产品收入下降29%，为678百万加元[49] - FY25第四季度常年产品收入下降17%，为1,127百万加元[41] - FY25第四季度服务零件业务收入保持韧性，尽管整体行业条件较为严峻[55] 未来展望 - 公司在FY25财年继续专注于Powersports，以抓住增长机会并改善财务状况[12] - FY25财年北美ORV行业增长中，Can-Am在加拿大的零售表现创下季度新高[26] 新产品和新技术研发 - 公司在FY25财年共获得17项设计奖，展示了其行业领先的创新能力[12] - 公司在FY25财年成功实现了超过2亿加元的效率提升[12] 负面信息 - FY25第四季度季节性产品收入和常年产品收入均出现显著下降[49][41] - 2025年1月31日的净收入为负44.5百万加元，而2024年同期为302.8百万加元[80] - 2025年1月31日的正常化每股收益为0.98加元，较2024年同期的2.78加元下降64.7%[80] - 2025年1月31日的外汇损失为103.4百万加元，而2024年同期为负97.5百万加元[80] 其他新策略和有价值的信息 - 2025年1月31日的重组及相关费用为76.8百万加元，较2024年同期的4.1百万加元显著上升[82]