业绩与经营状况 - 2024 年年报仍亏损，航品去年承接订单量同比增长，四季度接单较多，今年航品业务将改善 [1] - 2024 年公司经营业绩下滑，受航空零部件、汽车模具业务毛利率下降，财务费用、研发费用及营业外支出增加影响 [4] - 中创新航 2024 年内利润 8.44 亿元，同比增 93%，公司持有其 5.97%股份，股权为其他权益工具，不影响公司利润，只影响其他综合收益 [2] - 安徽吉文 2024 年出售资产，实现扭亏为盈，按 45%股比为公司利润增加贡献 129.25 万元 [3] - 汽车零部件业务库存按客户生产计划备货，被陆续使用，不存在计提减值风险 [4] 业务发展与转型 - 公司正进行业务转型升级，航品业务从单一数控来料加工向交付零件乃至部件转型；汽车模具和零部件业务重点发展新能源汽车和汽车轻量化配套产品，如铝合金温热成型汽车零部件，已向路特斯和国轩高科供货，2025 年新增为零跑汽车批量配套；开展无人机机身制造工艺研究 [3] - 公司目前生产大型汽车模具，与轴承生产相关度不大，未采用 3D 打印技术，但持续跟踪并研究其应用 [3][4] - 航空发动机零部件业务主要自主承接 [4] 战略规划与决策 - 暂时无明确并购重组计划 [2] - 后续视情况择机处置中创新航股份 [3] - 今年启动十五五规划编制，年底成稿，同时对低空经济市场需求调研论证，在规划中明确后续发展规划 [4] - 正在进行 AI 模型私有化部署，推进 AI 在数据分析、合规等领域业务赋能 [4] 扭亏与提升毛利率措施 - 2025 年重点抓航空产品订单，提高航品产线效率；加快新建汽车零部件产线投产；加强两金管理和风险管控；推进强项目制管理；强化质量管理 [5] - 航空零部件业务通过抢抓订单、加强与核心客户沟通、拓宽业务领域提升毛利率；工装模具业务通过技术创新降本增效、推进精益管理提升毛利率 [5] 其他业务信息 - HFQ（铝合金温热成型）产线已实现路特斯和国轩高科两个项目产品量产，完成 4 个项目试制，承接零跑项目订单 [5]