公司重组情况 - 3月18日公告重组预案，截至目前审计、评估等工作未完成，完成后将再次召开董事会审议，指定信息披露媒体为《中国证券报》《证券时报》和巨潮资讯网 [2][3][4][5][9][12][14] 在建工程项目 - 在建项目包括古雷港区北1 - 2泊位增加散货功能工程、船务公司购建4艘新能源拖轮、海沧港区7泊位密闭罩棚等，将陆续建成投产，提升可持续发展能力和核心竞争力 [3] 2024年净利润下滑原因 - 新建项目投产处于培育期，个别业务受经济形势影响毛利率波动 [3] 福建省港口集团同业竞争承诺进展 - 福建省港口资源整合完成“两步走”工作，成立区域性港口公司，集团于2021年2月22日出具承诺函，将在五年过渡期内逐步重组重合资产 [3] 关税应对措施 - 积极跟踪、评估关税政策影响，拓展海陆双向货源腹地，推进“丝路海运”港航贸一体化，深化资源整合，推进相关战略，提供物流供应链解决方案 [6] 2024年业务占比及关税影响 - 2024年港口装卸板块美相关业务占港口装卸业务营收比重小，关税政策影响待观察 [8] 未来盈利增长驱动因素 - 改革创新驱动，开拓核心货种，发展特色业务，深化资源整合 [11] - 战略投资驱动，加强主业走出去投资，形成码头群和物流供应链网点 [12] - 一体化发展驱动，提供综合物流供应链服务，推动多方面协同共进 [12] 重组业务发展及战略规划 - 重组将注入优质集装箱港口资产，完善主营业务结构，打造综合性现代港口物流服务公司，已启动“十五五”战略规划编制 [12] 行业未来发展前景 - 预计港口吞吐量平稳增长但增速下滑，出口“新三样”成重要增长点，港口建设投资稳步增长，转型升级加快，绿色、智慧港口是重点，2025年沿海港口货物吞吐量同比增长约2% [13] 未来注入资产情况 - 目前重组审计、评估未完成，若涉及其他资本运作，将按监管要求披露信息 [14]