纪要涉及的公司和行业 - 公司：CVD控制统一（CV控） - 行业：铁路相关行业，涵盖列控、铁路安防、高铁等业务领域 核心观点和论据 公司经营成果 - 2024年业绩亮眼，超年初预期，反映行业景气和产品竞争力，经营水平持续提升[1] - 营收15.15亿，同比增长28.38%；经营利润5.18亿，同比增长33%；扣费经营利润5.49亿，同比增长35.02%[2] - 近三年经营活动现金流持续增长，2024年自有资金超16亿，利润达18.4亿，分红底气足[4] 分红政策 - 2021年起保持60%以上现金分红，2023年提升到72%，2024年提升到100%，修订三年收入规划[3] - 修订分红政策，最低分红比例从40%提升到60%，原则上每年进行中期利润分配，有条件可按季度实施[34] 业务板块情况 - 列控业务：收入8.86亿，同比增长25.89%，毛利提升66%，主要因无线数据换装订单和销量大幅增长，订单规模突破2亿，销量同比增长132%[5] - 铁路安防板块：收入2.38亿，同比增长25.64%，毛利综合毛利67.34%，相对2023年增长3.61个百分点，驱动因素为教堂系统订单和CMD维保需求旺盛[6] - 高铁业务：收入3.58亿，同比增长接近3个百分点，新造车、无维修业务及新产品推广带动增长，传统老产品产量增长大[7] 产品智能化转型 - 列控自动驾驶服务在国家能源集团等批量应用，标志智能化转型关键一步，2025年国铁对新技术接受程度明显提升[8] 未来业务增长驱动因素 - 铁路外资外双车国产化改造，加装CMB带动UACMB销量增长[9] - 铁路安防板块增加车站管控系统等应用，拓展增量市场[9] - 高铁业务前期推广的DMS等产品到更新年限，5G修数量稳定提供支撑[9] 产品毛利率提升因素 - 围绕运动需求开发新产品，配件销售毛利高，带动产品结构变化提升毛利[11] - 主动提升因素，如优化成本等带动毛利提升[12] 订单情况 - 2025年一季度订单增速比去年超50%，预计规模达2亿，以列控相关为主[31] 公司未来预期 - 2025年收入利润维持平稳增长，产品毛利小幅增长，经营水平提升更明显[35] - 未来重点围绕银河行业与央国企开展战略合作[39] 其他重要但可能被忽略的内容 - 无线数据换装从2023年开始推广，今年继续加快，明年收尾，目前换装进度未达60%[15] - 5G改造去年主要是4G升5G，今年持续；北斗改造今年是重点任务[16] - 新产品LPJ15去年同比增长20%，实现144套，增长集中在广企和国家资金集团，用于存量设备[12][13] - 高铁产品中，新造车占比30%左右，70%来自存量市场；铁路安防和列控板块新造车业务占比在15%以内[12] - 公司某产品实际市场占率达80%，年报写得保守为60%，产品单价四万多，市场规模6亿，已完成不到1亿[20][21] - 乘务员平板产品销量突破一万台，成本一万多，主要在高铁成员群体推广，未来向浮铁拓展[24][25] - 2024年净利率提升幅度小于毛利率，原因是财务费用增长和应收账款坏账处理[36] - 行业从2024 - 2026年需维持财务环境稳定，2025年出台设备更新改造行动方案，推动设备升级换型和新生产力发展[42][43]