纪要涉及的公司 万集科技 纪要提到的核心观点和论据 1. 经营业绩 - 2024 年实现营业收入 9.3 亿元，同比增长 2.33%；净利润 -3.86 亿元，同比下降 0.15% [4] - 原因：加大市场拓展，销售费用增加；高研发投入；ETC 市场竞争致产品降价，毛利率下降 [4] 2. 各业务板块表现 - 智能网联业务：收入 3755 万元，受全国车路云业务进展影响下降，但在国家政策推动下仍处快速发展期 [2][5] - 激光雷达业务：收入 9532 万元，同比降 11%；交通用出货量增，但工业和服务机器人用价格低，且交通用业主投资需求减少 [2][6] - ETC 业务：收入 6 亿元，同比增 13%；OBU 标签销量 691 万片，同比增 34%；路侧天线设备销量 1.6 万套，同比增 90% [2][7] - 动态称重系统：收入 1.92 亿元，与去年持平；超限超载非现场执法系统占比增长，主要收入在第三、四季度确认 [2][8] 3. 费用情况 - 销售费用 2.22 亿元，同比升 16%，因加大车路云一体化投入 [2][9] - 管理费用 9964 万元，同比升 9% [9] - 财务费用 553 万元，同比增 317%，因银行贷款利息增加 [9] - 研发费用 3 亿元，同比略降 10.85% [2][9] 4. 研发投入与成果 - 2024 年总研发投入 3.2 亿元，研发资本化 2000 万元 [10] - 研发方向包括智能路侧基站、车联网新产品、激光技术、ETC 技术、动态称重 [10] - 年底有 576 名研发人员，比年初减 29%，部分转市场端 [10] - 拥有国内外有效专利 1136 件，发明专利 383 件，1049 项专利在审 [10] 5. 业务布局与发展 - 车载激光雷达：推出半固态 192 线激光雷达，与主机厂联合测试认证，搭建自动化产线 [11] - 车路云一体化：自 2016 年布局，有丰富经验、完善产品体系和强大系统集成能力，参与多个城市试点项目 [12] - AI 技术：在交通和机器视觉领域布局，推出数字化稽核解决方案等产品和方案 [18] 6. 市场机遇与信心 - 设备更新政策和交通领域数字化转型政策对公司友好，预计抓住机会实现营收目标 [13][17] - 车路云领域 2025 - 2026 年有较大项目落地机会，公司积极参与前期工作 [21] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. ETC 业务毛利率 25.6%，同比降 4.7%，因产品价格下降；前装 ETC 与约 70 家车企建立一级供应商关系，出货量稳步上涨 [3] 2. 激光雷达工业机器人领域销量贡献大，总销量 34000 台，33000 台来自工业机器人 [14] 3. 2024 年工业机器人激光雷达销量 21000 台，同比增 90%；电子收费系统 OBU 销量 691 万台，因商业模式和产品迭代、消费者端产品上量及旧 OBU 替换而增长 [15] 4. OBU 库存量稳定，生产依市场销售需求备货 [16] 5. 公司在研发芯片级固态式 OPA 激光雷达，已达 30 米测距距离，未来将抓自动驾驶 L4、L5 机遇 [22] 6. 2025 年人员增减根据年度目标任务调整确定 [24]