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Group 1 Automotive(GPI) - 2025 Q1 - Earnings Call Presentation

业绩总结 - 第一季度总收入创下55亿美元,较去年同期增长23%[10] - 第一季度总毛利达8.92亿美元,同比增长20%[10] - 第一季度每股摊薄收益为9.64美元,同比下降10%[10] - 调整后每股摊薄收益为10.17美元,同比增长7%[10] - 2023年总收入为178.74亿美元,较2022年增长3.99%[113] - 2023年调整后的运营收入为9.91亿美元,调整后的运营利润率为5.5%[113] - 2023年调整后的每股收益为44.24美元,较2022年下降6.5%[116] - 2023年经营现金流为1.9亿美元,较2022年下降67.6%[114] - 2023年调整后的自由现金流为5.81亿美元,较2022年下降27.6%[114] 用户数据 - 英国市场第一季度总收入为16亿美元,毛利为2.17亿美元,分别同比增长110%和92%[10] - 2025年第一季度同店收入增长9%[6] - 2024年第一季度,美国同店零售单位销售同比增长5%[34] - 2024年第一季度,美国同店金融与保险每零售单位毛利为2,426美元,同比增长4%[42] - 2023年第一季度,客户支付收入同比增长29%[56] 未来展望 - 预计2025年英国重组计划将减少2200万英镑的成本[12] - 2023年美国新车市场规模为6,710万台,预计到2024年将达到7,562万台,2019年至2024年复合年增长率为10%[31] - 2023年美国二手车市场规模为6,135万台,预计到2024年将达到6,642万台,2019年至2024年复合年增长率为12%[36] 新产品和新技术研发 - 2025年第一季度零部件和服务业务的毛利占总毛利的超过40%[23] 财务状况 - 截至2025年3月31日,集团1的总债务为50亿美元,其中约60%为固定利率债务[99] - 截至2025年3月31日,集团1在美国拥有115个自有经销商物业,占总经销商物业的62%[100] 其他新策略 - 2025年第一季度回购40万股,平均价格为417.13美元,总支出为1.62亿美元[10] - 2023年第一季度调整后的SG&A费用为6.20亿美元,占毛利润的69.5%[117] - 2023年第一季度GAAP SG&A费用占毛利润的69.2%[117]