财务数据和关键指标变化 - 第一季度销售额超10亿美元，同比增长8%，为2022年6月以来最高季度增速 [4] - 本季度营业利润率提高近200个基点，运营利润8100万美元，占比7.8%，较上年同期提高180个基点 [5][27] - GAAP净收入4900万美元，摊薄后每股收益1.94美元；调整后净收入5600万美元，摊薄后每股收益2.19美元 [29] - 调整后EBITDA为1.11亿美元，较上年同期增长23% [29] - 3月31日，公司现金及现金等价物余额2.31亿美元，高于2024年12月31日的1.66亿美元 [30] - 第一季度经营活动产生的现金流量为4300万美元，远高于上年同期的-800万美元 [17] - 净债务与EBITDA比率约为2倍，提供了充足财务灵活性 [18] - 4月销售额同比增长3%，预计全年批发发货量在32万 - 35万辆之间 [32] 各条业务线数据和关键指标变化 RV OEM业务 - 第一季度净销售额5.31亿美元，同比增长15%，主要因北美RV批发发货量两位数增长 [6] - 前五大产品类别中，家电销售表现最佳，OEM和售后市场销售总额较2023年第一季度增长42% [8] - 有机内容每旅行拖车和第五轮内容同比增长3%，预计有机内容年增长率为3% - 5% [9] 售后市场业务 - 第一季度净销售额2.22亿美元，同比增长6%，得益于RV和船舶售后市场销量增加以及汽车售后市场份额增长 [10] 相邻行业业务 - 第一季度销售额2.93亿美元，同比下降2%，主要因船舶市场疲软，经销商专注于库存再平衡 [13] - 公用事业拖车内容是亮点，住宅窗户业务增长26%，交通领域窗户和玻璃产品对内容增长贡献增加 [14] 各个市场数据和关键指标变化 - 据KOA报告，自2019年以来超1100万户家庭进入露营市场，7200万美国人计划今年进行RV旅行 [7] - 4月销售数据显示，其他相邻销售增长9%，RV销售增长7%，但国际市场疲软 [32] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 计划到2027年实现50亿美元营收，继续利用市场优势，以客户为中心，注重增长和创新 [4] - 恢复并购战略，收购Freedom Seating和TransAir，加强在巴士市场的地位 [5] - 持续整合设施，降低间接支出和薪资劳动力，朝着2025年降低85个基点的间接费用和G&A目标前进 [5] - 多元化全球采购战略，降低对中国原材料和组件的依赖，预计到年底进口占比降至约三分之一 [18] - 加强与Camping World合作，计划今年新增约50个合作点，强化零售业务 [12] - 投资售后市场服务和培训功能，提升客户服务体验 [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管通胀压力、市场波动和高利率影响消费者，但公司凭借多元化业务、运营纪律和经验丰富的领导团队，有信心应对挑战 [21] - 对第二和第三季度持谨慎乐观态度，将根据市场信号调整成本结构、资本部署和生产节奏 [21] 其他重要信息 - 公司文化注重仆人式领导，员工离职率低于行业平均水平，有助于提高制造质量和产量 [19] - 员工积极参与社区志愿活动，体现企业社会责任 [20] 问答环节所有提问和回答 问题1: 两家最新收购公司的预计年化收入及市场机会 - 两家公司合并预计年化收入约2亿美元，业务互补，具有显著协同效应，未来将推动公司业绩增长 [39][41] 问题2: 关税对零售需求的实时影响 - 目前经销商处船只和RV价格变化不大，夏季车型年更换定价时，关税影响将体现在零售价格上 [42] 问题3: 第二季度营收和运营利润率预期 - 第二季度营收预计同比持平，RV OEM销售预计增长约5%，运营利润率与2025年第一季度持平 [33][44] 问题4: 今年预计180个基点的潜在利润率影响是否为半年数据 - 180个基点是潜在关税影响，假设无法缓解且为部分年度影响，若2026年情况相同，影响将更大，但公司正努力缓解 [50][51] 问题5: 为抵消关税影响的价格涨幅 - 参考其他RV企业披露，价格涨幅在3% - 9%之间，具体取决于车型和内容，供应商、OEM和经销商可采取多种措施缓解价格上涨 [54] 问题6: 基于当前关税税率的影响及180个基点影响的计算基础 - 可根据已给出的20%关税影响推算，但预计不会达到145%；180个基点是持续缓解过程中的影响，公司正逐步减少对中国的依赖 [57][60] 问题7: 供应链多元化中受关税影响的产品类别及是否有提前采购情况 - 受影响最大的产品类别是家电、家具和车轴及悬架产品，公司已将部分生产转移至其他国家；目前未发现OEM提前采购情况 [67][70] 问题8: 除中国外主要采购国家及批发发货量预期 - 主要采购国家包括柬埔寨、越南、印度、土耳其和马来西亚；Thor的裁员是为提高效率，公司预计全年批发发货量在32万 - 35万辆之间 [73][75] 问题9: 50亿美元有机营收目标是否包括收购公司 - 50亿美元目标不包括收购业务，是有机增长目标 [79] 问题10: 原材料成本及85个基点利润率增长的计算基础 - 公司未披露原材料成本；85个基点是在2024年5.8%运营收入基础上的增量，但关税可能带来不利影响 [84][88] 问题11: RV行业关闭低价值漏洞对售后市场业务的影响 - 影响较小，公司主要通过供应链多元化和与客户合作应对关税问题 [91] 问题12: 第二季度RV OEM销售增长是否为有机增长 - 第二季度RV OEM销售预计同比增长5%，为有机增长 [93][94] 问题13: 第二季度整体有机营收情况及关税影响 - RV增长5%，总体有机营收预计持平，但关税情况若未改善，可能产生负面影响 [99][100] 问题14: 每增加10%关税的抵消比例及净影响 - 难以准确回答，行业可通过多种方式缓解，但关税越高，缓解难度越大，公司可能继续转移生产 [101][102] 问题15: 2025年退出中国市场的生产转移情况 - 部分为永久性生产转移，公司不会完全退出中国市场，需等待解决方案 [104][105]