纪要涉及的公司 保隆科技 纪要提到的核心观点和论据 1. 业绩表现 - 2024 年度合并营收 70.2 亿元，同比增长 19.1%，过去五年复合增长率 20.5%；2025 年第一季度营收 19 亿元，同比增长 28.5% [3] - 2024 年中国区业务收入占比 53.8%，首次超过海外；北美三国占比 25.4%，欧洲占比 17.9% [2][3] - 主要产品线中，胎压监测（TPMS）占主营业务收入 31.3%，车辆传感器占 9.7%，智能悬架业务收入占 14.5% [2][3] 2. 全球市场布局 - 在全球七个国家设有九个生产园区和 11 个研发中心，总部位于上海松江，多地有研发和制造基地 [2][4] - 计划在美国增加胎压监测产能，目标 2026 年底前实现本地化生产；将部分气门嘴产品转移至泰国，排气系统管件转移至墨西哥 [4][9][12] - 与蒂森克虏伯、贝世登和均联智行签署战略合作协议，拓展业务领域 [4][15][16] 3. 客户群体 - 服务全球超 2300 家客户，包括自主品牌、跨国品牌和造车新势力，同时为一级供应商提供产品，不到 20%收入来自售后市场 [2][6] 4. 技术创新与研发 - 2024 年研发投入 5.7 亿元，占营收 8.1%；截至 2024 年底，研发工程人员 1333 名，占员工总数 17% [2][7] 5. 关税影响及应对措施 - 存量业务（气门嘴、排气系统管件）受关税冲击大，2025 年新增 145%关税；增量业务（胎压监测、传感器、智能悬架）报价遇关税问题 [9] - 短期与客户协商调整价格，前装客户吸收新增关税，售后市场传导成本；中长期适度转移产能 [9][10][11][12] 6. 可转债募集资金 - 去年发行 13.9 亿元可转债，净额 13.777 亿元；截至今年一季度末，已使用 5.9 亿元，7 亿元闲置资金补充流动资金 [17] - 融资结构调整节省利息成本，今年预计计提财务费用约 4000 万元，一季度财务费用降低 [17] 7. 回购计划 - 为应对关税影响和提升市值管理，资金 90%来自专项贷款，10%来自自有资金 [18] - 根据股价实施回购，用于员工持股或股权激励 [18] 8. 业务发展机遇与挑战 - 机遇：与核心企业合作、获 OEM 定点，全球汽车市场增长及智能化电动化变革 [19] - 挑战：内卷式竞争、技术迭代快、经济形势复杂、贸易摩擦 [19] 9. 新业务策略 - 坚持长期主义，投入研发形成技术壁垒，多维度提升成本竞争力，降低质量风险 [20] - 综合考虑成本和利润，优化产品结构，提高新兴业务盈利能力 [22] - 扩大市场份额和规模，重视与战略客户合作，确保研发投入 [24][25] 10. 新技术方向 - 智能悬架从半主动到全主动纵深布局；智能驾驶发展振动传感器业务，实现摄像头 COB 工艺量产 [21] - 进行立体视觉与智能悬架结合、4D 毫米波雷达等领域研发储备 [21] 11. ADAS 板块 - 目前处于投入期，目标 2027 年实现盈利，通过扩大规模降低成本 [26] - 海外产能布局已取得盈利，将优化投资规划 [26] 其他重要但是可能被忽略的内容 - USMCA 协议下，胎压监测产品因原材料非美国本地生产，在美国或墨西哥生产仍有关税不确定性，但制造自动化程度高适合本地增加产能 [14] - 公司与贝世登在中国为小鹏、比亚迪等提供空气弹簧产品，减震器由贝世登供应；在欧洲作为二级供应商合作 [15] - 公司市值对应稳定市盈率 26 倍，今年一季报滚动 PE 不到 20 倍，低于行业平均 [18] - 传统业务毛利率好，市场格局稳定；新业务毛利率低，行业格局未形成 [23]