成本控制与盈利提升 - 加快生产制造和经营管理数字化、智能化，提高效率和品质，扩大产销规模，推进技术和工艺降本，提升盈利能力 [1] - 2024年制造板块数字化升级等投入增加经营成本，但为新业务增长提供支撑 [2] 储能业务发展 - 已投运2个电网侧独立储能电站，分别位于广东肇庆和浙江义乌，装机容量均为100MW/200MWh；多个拟投资建设项目分布在广东佛山、海南万宁、浙江义乌、海盐、江山等地，总装机容量可观 [2] - 在浙江布局的8个项目进入“十四五”浙江省新型储能规划储备项目，在广东、海南等地积极布局 [2] - 具备“价值运营能力”和“电站集成及接入系统”核心能力，有自研决策系统和一体化平台，可实现可靠控制和效益最大化；2024年与外部客户签订100MW/200MWh独立储能电站运维技术服务合同 [4] 业务市场拓展 - 乘用车变速器产品直接出口销量同比增长1071.31%，成立国际业务事业部，继续开拓国际市场 [3] - 不断开拓新客户和新市场，建立全球化采购和供应链信息平台，整合供应商资源 [4] 产品研发与成果转化 - 成立机器人减速器产品产业化团队，完善产品型号，推动产业化和配套应用 [3] - 商用车轻卡变速器重点发力AMT自动变速器、混动与电驱动桥产品研发推广；重卡变速器涵盖多种类型，满足自动挡和新能源化需求，相关产品配套车型逐步量产上市 [3] 公司战略规划 - 未来三年，乘用车变速器业务开拓国际市场和发展新能源EV减速器；商用车变速器业务发展智慧星系列重卡和轻卡混动电驱动产品；非公路传/驱动系统业务发展工程机械电驱动等系统和机器人减速器产品；新型储能业务提升已投运电站效益，推进储备项目开发和增加储备规模 [5] 其他事项 - 控股股东将按增持计划完成股份增持，增持股份无法注销 [2][6] - 江山抽水蓄能项目为控股股东业务，不属于上市公司 [5] - 中美加征关税对公司业务无影响，因直接出口客户市场非美国 [6]