行业发展情况 - 2024 年我国新能源汽车产销分别完成 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，同比分别增长 34.4%和 35.5%，销量占新车总销量的 40.9%，较 2023 年提高 9.3%，插混汽车销量占新能源汽车比例为 40%，较去年提高 10.4% [2] - 预计 2025 年我国汽车总销量 3290 万辆，同比增长 4.7%，其中新能源汽车销量 1600 万辆，同比增长 24.4% [3] - 2025 年新能源汽车渗透率有望超过 50% [11][20] 公司业绩与财务情况 - 2024 年公司实现营业收入 223,675.59 万元，同比增长 57.81%；归属于母公司所有者的净利润为 -12,221.11 万元，同比减亏 4,730.97 万元 [10] - 2024 年公司经营活动产生的现金流量净额 74,809,701.98 元，同比增长 155.97% [20] - 25 年一季度公司毛利率环比 24 年三四季度有所提升，同比 24 年一季度小幅提升 [26] - 25 年一季度营收相对 24 年增加 12.7%，第三方数据显示一季度出货量相对 24 年一季度增长超过 100% [23] - 25 年营收目标 32 亿，一季度完成 4.7 亿 [26][27] 公司产能与运营情况 - 2024 年度综合产能利用率为 94.34%，24 年主要产品产能利用率超过 95%，2024 年标准产能同比增长 47.53% [7][17][18] - 公司正积极推进上海新工厂项目建设，定增募集资金扩产能项目延期，会以现有产能优化为基石，以定增扩产项目逐步投产为增量保障下游客户增长需求 [7][18] 公司应对策略与发展规划 供应链与库存管理 - 25 年一季报计提存货减值是偶发性事件，已加强供应链管理，通过加强客户订单数据与市场趋势洞察分析等保证供应链有序性，对存货分级管理，通用型物料维持安全库存，持续通过数字化升级与供应链韧性建设优化库存管理 [5] - 对存货进行风险预警机制强化，资产结构战略性优化 [6] 市场与客户拓展 - 加强市场营销力度，开拓新客户群体，深化现有客户合作关系 [7] 产品与技术研发 - 围绕“车储联动、充能一体”战略方向，推进产品技术升级与多场景应用布局，完成新一代高功率密度车载电源产品开发与量产交付，开发集成化高压连接器与高效热管理模组，构建氢燃料电池技术储备并完成样机验证，实现超充产品产业应用 [8][9][10] - 持续强化技术研发投入，提升产品技术含量和质量标准 [13] 生产与效率提升 - 改进生产工艺流程、引入自动化设备提高生产效率，缩短交货周期，增强市场响应速度 [7] - 优化供应链体系，确保原材料供应充足且价格稳定，保障生产连续性和成本控制有效性 [7] 成本控制与盈利提升 - 优化采购流程，控制原材料成本，建立柔性生产解决方案，提高生产效率和灵活性 [12] - 强化以客户为中心的服务理念，挖掘自身优势与客户需求匹配性，实现共赢 [12] - 通过技术降本、产品结构调整，提高资产周转率及合理分配费用，实现从“规模驱动”转向“利润驱动” [17] 其他相关问题回复 - PMS 项目是基于大功率电力电子能量变换技术延伸应用，满足机器人行业供电需求，目前机器人电源市场尚处培育期，会持续关注行业标准和客户需求变化，寻求合作机会并公告进展 [14][15][22] - 作为小米汽车供应商，具体配套车型及份额随客户订单情况波动，以行业公开数据为准 [16][17] - 行业竞争格局向好发展，公司将关注市场动向，投入研发提升产品竞争力，加强与供应商合作控制成本，强化服务理念实现共赢 [11][12][25] - 公司实际回购符合规定，已按方案完成回购，未来汽车行业内卷有望逐步改善 [20] - 公司有能力利用技术优势开拓数据中心电源等新兴领域市场 [21][22] - 第三方行业数据与公司营收数据反应时点不同，公司经营情况以公告信息为准 [23] - 公司重视发展，会加强管控提升盈利能力，已收到关于平衡市场份额和利润关系及扭亏计划的建议并内部研究 [25] - 公司通过增加产品技术创新或工艺升级、加强原材料成本控制维持毛利率稳定 [26]