经营业绩相关 - 2024 年营收暴跌 39.78%，净利润亏损 2659 万元，经营活动现金流持续为负，公司拟加大市场拓展、研发投入、控制成本和催收应收款来提高主营业务收入 [3] - 2025 年第一季度营收同比增长 149.25%但净利润亏损扩大，公司收入金额低，正加大市场拓展促进营收增长 [11] - 2024 年销售合同骤减 9282 万元，核心产品挠性捷联导航系统收入暴跌 100.43%，销售涨跌与行业特点密切相关，公司技术仍为国内先列 [6] - 2024 年航空发动机电子产品毛利率同比大幅下降 43.15%，主要是飞控计算机毛利下滑，与市场竞争无关 [5] - 2024 年销售费用、管理费用及财务费用占营收比例高达 172.46%，销售和管理费用与上年基本持平，研发费用增幅较大 [5] - 2024 年研发投入占营收比例达 22.03%，核心产品收入暴跌 43.8%，技术型行业应着眼长期迭代发展 [3] - 2024 年研发费用同比增长 38.85%但营收下降 39.78%，技术型行业发展迭代周期长，公司坚持自主技术创新 [6] - 2024 年经营活动现金流量净额与净利润之比长期小于 1，公司市场部门加大催收应收账款回款力度 [10] - 晨曦航空 2024 年营收同比下降 39.78%，但毛利率同比基本持平，产品配套型号和内部结构有变化，公司有效控制成本 [10] - 2024 年应收账款周转率从 0.71 降至 0.31，平均回款周期延长至 1161 天，客户回款受最终用户拨款进度和配套关系影响 [3] - 2024 年信用减值损失 2368.36 万元中应收账款坏账占比 100%，三年以上应收账款占比升至 12.22%，公司会按要求披露信息 [4] - 2024 年应收账款占总资产 36.53%，前五大客户占比 77.22%，行业特殊性导致客户集中，公司加大市场拓展和研发 [10][11] 资产相关 - 2024 年金融投资收益对净利润贡献仅 55.95 万元，但金融资产规模达 7014.58 万元，公司用闲置募集资金买理财产品，直升机研发中心项目按进度投入 [2] - 2024 年存货账面价值 3.39 亿元中跌价准备仅 346.35 万元，跌价准备计提充分，符合会计准则 [3] - 存货周转率连续五年下降至 0.43，存货余额占总资产 28.10%，跌价准备计提比例仅 1.01%，跌价准备计提充分 [3] 业务相关 - 公司主要产品为军民两用，现阶段以军品销售为主，最终用户为国内军方 [4] - 公司无人机业务除靶机外，直升机项目在研发中，未形成产品销售 [9] - 公司拥有较大技术规模和竞争力，在部分细分领域市场占有率领先 [6] 项目相关 - 直升机研发中心项目未停滞，仍在全力研制，已进行初步样机试验 [8] - 2025 年临时股东大会未通过成立军民融合创新中心议案 [10] 其他 - 公司管理层重视资本市场表现，通过业绩说明会等形式与投资者交流 [11] - 近期军工行业订单需求波动未影响公司业务，营业收入情况关注后续定期报告 [11]