业绩总结 - 2025年第一季度的总收入为8402.9万美元，较2024年第四季度的9125.5万美元下降约8.0%[7] - 2025年第一季度的净收入为758.1万美元，较2024年第四季度的232.5万美元下降约67.5%[16] - 2025年第一季度的调整后EBITDA为522.0万美元，较2024年第四季度的630.9万美元下降约17.3%[16] - 2025年第一季度的运营收入为2343.6万美元，较2024年第四季度的3466.5万美元下降约32.4%[15] 资金状况 - 2025年第一季度的可用流动资金为1.008亿美元，其中现金及现金等价物为6730万美元，未提取的信用额度为3350万美元[7] - 截至2025年3月31日，公司的流动资产总额为99,455千美元，流动负债总额为290,114千美元，流动比率为0.34[18] - 截至2025年3月31日，公司的总资产为1,651,417千美元，较2024年12月31日的1,572,165千美元增长5.04%[18] - 截至2025年3月31日，公司的总负债为1,035,303千美元，较2024年12月31日的961,030千美元增长7.72%[18] 运营效率 - 船队的利用率为99.5%，考虑到Raquel Knutsen和Windsor Knutsen的干船坞计划，整体利用率为96.9%[7] - 2025年第一季度，公司的船舶运营费用为3060.9万美元，较2024年第四季度的2620.5万美元上升约16.8%[15] - 2025年第一季度，公司的平均债务利差为2.2%[22] 合同与未来展望 - 合同 backlog 扩大至8.54亿美元，固定合同平均期限为2.3年，租船方的选择平均为4.7年[8] - 截至2025年3月31日，公司的前向合同收入为854百万美元，平均剩余固定租约为2.3年[25] 债务与支出 - 2025年第一季度的利息支出为1490.2万美元，较2024年第四季度的1616.7万美元下降约7.8%[16] - 船队平均年龄为9.8年，持续偿还债务约9000万美元每年[8] - 截至2025年3月31日，公司的长期借款余额为948,966千美元，包含18艘提供担保的船舶[19] 分红信息 - 公司在2025年第一季度分配每个普通单位0.026美元的现金分红[54]