Workflow
Corporacion America Airports(CAAP) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 总营收(不含IFRIC 12)同比增长6.4%,按非IAS 29基础计算增长11.5% [19] - 每乘客收入稳定在20.5美元,不含IAS 29时增长3.9% [7][20] - 调整后EBITDA为1.56亿美元,不含IAS 29时增长4%,利润率为38.2% [7][23] - 总成本和费用(不含IFRIC 12)同比增长17.7%,服务成本上升约16%,SG&A费用增长23% [22] - 季度末总流动性为5.24亿美元,略低于2024年末的5.26亿美元 [25] - 季度末总债务为11亿美元,净债务从2024年12月的7.8亿美元降至6.9亿美元,净杠杆率稳定在1.1倍 [26] 各条业务线数据和关键指标变化 客运业务 - 总客运量同比增长7%,超2040万人次,不含已终止的纳塔尔特许权则增长超9% [8][9] - 国内客运量同比增长4%,不含纳塔尔则接近8%;国际客运量同比增长近13% [6][9] 货运业务 - 货运量一季度同比增长9%,乌拉圭增长近30%,阿根廷低两位数增长 [17] - 货运收入同比下降7%,按非IAS 29基础计算略有上升 [17] 航空业务 - 航空收入同比增长6.8%,按非IAS 29基础计算增长12.7% [20] 商业业务 - 商业收入同比增长6.1%,不含ES 29影响增长10.2% [21] 各个市场数据和关键指标变化 阿根廷 - 客运量增长超12%,1月创历史新高,国内客运量增长9%,国际客运量增长21% [10][11] - 4月国内和国际客运量分别同比增长14%和21% [11] - 货运量低两位数增长,继续受益于更灵活的进口法规和改善的宏观条件 [17] 意大利 - 客运量增长超10%,国际客运量增长超8%,国内客运量增长超17% [12] - 4月国内和国际客运量分别增长15%和10% [13] 巴西 - 客运量(不含纳塔尔机场)实现个位数增长,国际客运量同比增长28% [13] - 4月整体客运量增长17% [13] 乌拉圭 - 总客运量个位数增长,4月增长17% [13][14] - 货运量增长近30%,反映进出口活动增加 [17] 亚美尼亚 - 客运量略有增长超1%,4月增长8% [14][15] 厄瓜多尔 - 总客运量同比增长超2%,4月下降1.8% [15] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司维持有机和无机增长策略,拓展机场投资组合,为股东创造价值 [27] - 在阿根廷推进与政府就AA2000特许权协议经济平衡修订的谈判 [30] - 在意大利,佛罗伦萨总体规划获积极环境审查 [30] - 在亚美尼亚推进4.25亿美元的资本支出计划 [30] - 提交黑山提案和安哥拉修订计划,评估各地区新机会 [30] - 加强新业务管理团队,提升业务发展能力 [30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司一季度表现强劲,各市场客运量均增长,阿根廷、意大利和巴西表现突出 [28] - 财务状况健康,流动性充足,净杠杆稳定 [29] - 预计阿根廷客运量将持续增长,意大利和亚美尼亚夏季客运表现强劲 [31] 其他重要信息 - 乌拉圭卡拉斯科国际机场获ACI机场服务质量奖,被评为拉丁美洲和加勒比地区200万人次以下最佳机场 [31] - 巴西巴西利亚机场被Citium评为该国最准点机场,在全球中型机场中排名第二,首季度乘客满意度在巴西机场中排名第一 [32] - 厄瓜多尔瓜亚基尔机场获欧洲质量管理基金会五星级评级 [33] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1:请提供关于5月提交的黑山提案的更多信息,以及安哥拉修订提案的更新条款;并对阿根廷客运量未来几个月的前景发表看法 - 黑山提案于5月9日提交,预计30天内公布结果,当地有两个机场,年客运量300万人次,公司目标内部收益率为中两位数,采用通胀调整关税制度,中期看好黑山加入欧盟 [39][40][41] - 安哥拉提案已进入第二阶段,需进行澄清和调整,预计未来几周提交修订提案 [42] - 公司认为主要市场需求健康,阿根廷和意大利有新航线开通,巴西客运量开始回升 [43][44][45] 问题2:请详细说明成本控制举措,以及阿根廷成本增长是否会与通胀同步;政府对特许权协议重新平衡的讨论是否会因运输部变化而延迟 - 阿根廷本季度通胀约53%,货币贬值25%,排除摊销后成本增长13%,与客运量增长更一致,未来季度成本无重大增长 [50][51] - 成本控制是公司日常工作重点,有信心在客运量增长情况下控制成本,意大利成本影响较小且将通过关税调整补偿 [52] - 政府官僚程序难以预测,运输部变化可能影响工作速度,但不影响最终目标和决定,有更新会及时告知投资者 [55][56] 问题3:Motiva(前CCR机场)是否对公司有吸引力;TAP与中东投资基金的投资合作是否仍是公司投资渠道 - Motiva项目处于保密流程中,公司有兴趣评估,会随进展披露信息 [61] - 公司积极寻找新机会,中东是目标地区之一 [63] 问题4:请更新意大利扩张项目进展及开工前景 - 意大利项目获取环境影响批准(RIA)流程复杂,团队正按要求提交文件,过程进展顺利,预计第三季度有消息,之后可立即开工,但难以确定具体时间 [67][68]