业绩总结 - 2017年截至9月的销售额为19.45亿美元，其中美国占44%，欧洲占43%，其他地区占13%[4] - 自2012年至2016年，销售额增长了4.26亿美元（+27%）[16] - 自2014年以来，75%的净收入已返还给股东[7] - 自2015年以来，季度股息增加了25%[7] - 2017年预计现金流来自运营将增长1.69亿美元（+73%）[16] - 2018年销售预期为21亿至22亿美元，调整后的稀释每股收益（EPS）预期为2.80至2.94美元[130] 用户数据 - 2018年商业航空收入占比70%，空间与国防占比16%，工业占比14%[107] - 2018年外汇风险敞口约65%对经营收入进行对冲[115] 未来展望 - 预计2017年至2036年全球将交付约35,000架新飞机，价值约5.3万亿美元[29] - 预计2016至2020年将实现10亿美元的自由现金流[119] - 预计2018年每股收益（EPS）将实现双位数增长[121] - 2018年股东回报将超过净收入的50%[130] 新产品和新技术研发 - 2017年，Hexcel在空中客车和波音的订单积压价值超过100亿美元[31] - 2018年，风能市场预计将显著增长，Vestas的订单积压超过100亿美元[50] 资本支出与投资回报 - 2017年目标资本支出为2.8亿美元，2018年指导为1.7亿至1.9亿美元[95] - 2018年资本支出（CapEx）预期为1.7亿至1.9亿美元，自由现金流预期超过2.3亿美元[130] - 2017年投资回报率（ROIC）预期为0%，而资本成本为15%[97] - 自2013年以来，股东回报超过净收入的50%[102] - 自2013年以来，Hexcel在股东回报方面的总投资达到了6.29亿美元[81]