公司基本信息 - 活动类别为2024年度网上业绩说明会，时间是2025年5月28日15:00 - 16:00，地点在价值在线网络互动 [2] - 上市公司接待人员包括董事长李雨田、董事乔宏伟、总经理李安民等多人 [2] 分红与投资 - 2024年分红率为43.3%，2024年度利润分配按每10股派发现金股利1.30元，分配利润675,932,834.98元，占2024年度合并归母净利润的50.09% [2] - 2024 - 2026年股东分红回报规划为满足条件时每年现金分配利润不少于当年可分配利润的50% [2][3] 盈利情况 - 2025年第一季度归母净利润为3.13亿元，同比增长21.63%；扣非归母净利润为3.13亿元，同比增长21.96% [3] 区域竞争与航线布局 - 长三角、京津冀港口群吞吐量增速高于华南区域，盐田港区是中国进出口重要门户和全球超大型船舶首选港之一 [3] - 截至目前，已开通17个内陆港、32条海铁联运线路、14个大湾区组合港、17条驳船支线 [3] - 2025年前4个月新增6条国际航线，航线网络覆盖欧洲、美洲、亚洲等，每周运营近百条航线 [3] - 2024年新增外贸航线中，东南亚航线占比提升至35% [3] 盈利增长点 - 粤港澳大湾区：惠州荃湾煤炭港探索多货种经营，小漠港巩固汽车滚装业务并拓展散杂货市场 [4] - 长江经济带：黄石新港探索“装卸 + 混配 + 贸易”模式，常德港区多举措拓展业务 [4] 股价举措 - 公司无法干预股价走势，将挖掘国家战略机会，推动港口主业和延伸产业发展，提升盈利能力 [4] 行业前景 - 2025年我国沿海港口生产指标总体预计平稳增长，增速较2024年下滑 [5] - 一流港口将加快绿色、智慧化转型升级，加大走出去力度 [5] - 集装箱吞吐量预计延续平稳增长，增速放缓；煤炭吞吐量预计微幅增长，金属矿石吞吐量预计保持稳定 [5][6] 创新模式 - 黄石新港提出铁矿石“装卸 + 混配 + 储运 + 分销”创新模式，提升港口吞吐量 [7]