财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度净销售额为1.671亿美元，较2024年第一季度的1.394亿美元增长19.9% [6] - 2025年第一季度电动助力转向系统（EPS）总净销售额同比增长54% [6] - 2025年第一季度毛利润为2860万美元，较2024年的2410万美元增长18.8%，毛利率为17.1%，与2024年第一季度的17.3%基本一致 [11][17] - 2025年第一季度研发费用从2024年第一季度的530万美元增至870万美元，增长64% [11] - 2025年第一季度经营活动提供的净现金同比增长73.1%，达到1810万美元 [12] - 2025年第一季度归属于母公司股东的摊薄后每股净收益为0.24美元，而2024年第一季度为0.27美元 [12][21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2025年第一季度，除北美地区外所有业务均实现销售增长 [6] - 2025年第一季度，Henlong、KYB子公司的EPS产品销售额同比增长38.2% [7] - 2025年第一季度，最大的转向子公司Henlong传统液压转向系统销售额同比增长37.5% [7] - 2025年第一季度，向Cherry Auto销售的传统转向产品同比增长13.5%，Gulow的商用车转向产品销售额同比增长17.4% [7] - 2025年第一季度，北美地区销售额同比下降10.3%，至2720万美元；巴西市场销售额同比增长30.2% [8] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025年第一季度中国GDP同比增长5.4%，与2024年第四季度持平 [8] - 2025年第一季度，中国乘用车和商用车总销量同比增长11.2%，达到750万辆；乘用车销量同比增长12.9%，达到640万辆；中国自主品牌乘用车销量达到440万辆，占总市场份额的68.1% [9] - 2025年第一季度，中国新能源汽车销量同比增长47.1%，达到310万辆，占总汽车销量的41.2% [9] - 2025年第一季度，中国商用车销量同比增长1.8%，达到100.5万辆；汽车出口量同比增长7.3%，达到140万辆 [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司凭借先进的传动技术和多元化的产品组合，在中国和海外市场具备优势，以应对市场机会 [14] - 公司计划进行全球扩张战略规划，以应对市场波动 [50] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 中国经济已企稳，但仍面临挑战 [9] - 管理层重申2025财年的收入指引为7亿美元，该目标基于公司对当前市场状况的看法，可能会发生变化 [23] 其他重要信息 - 公司为南京和Echo开发的r EPS传动产品于2025年第一季度进入量产 [12] - Apache Durango动力转向齿轮公司子公司获得两家主要汽车原始设备制造商客户的奖项 [13] - Shanshi Zulong因产品开发合作、供应保障和质量可靠性获得Soutan Motors在线业务部门的奖项 [13] - Sachi Gulong获得山西颁发的战略协同奖 [14] 总结问答环节所有的提问和回答 问题：2025年第一季度研发费用为何增长64%，2025年研发费用是否会保持高位或有所变化？ - 第一季度研发费用增加主要是因为在EPS产品研发方面加大投入，包括增加人员和设备设计模块；全年研发费用预计占总收入的5%左右，约3400万美元，保持该比例有助于公司获得中国的高科技企业资格和税收优惠 [28][29] 问题：2025年第一季度库存增加近1000万美元的原因是什么，2025年库存水平和收入前景如何？ - 库存增加部分是由于中美贸易战和关税压力，公司提前向美国发货以避免客户生产中断，库存增加约10%；整体收入增长19.9%，全年公司将保持健康的库存水平 [33][34][35] 问题：2025年第一季度毛利率为17.1%，2025年剩余时间毛利率前景如何？ - 第一季度毛利率略高于17%，与2024年同期及全年平均毛利率相似；这是公司通过定价策略积极争取市场份额的结果，全年毛利率将保持相似水平并略有改善 [40][41] 问题：美国拟议关税对新订单流有何影响，是否影响北美以外地区？ - 年初公司预计到关税压力，提前向美国发货，库存有助于应对未来挑战；中美关税协议是积极进展，公司与北美客户沟通后，客户同意承担关税增加部分的成本，关税对业务和订单流影响极小，新订单持续；除美国外，巴西市场增长强劲，公司正在进行全球扩张战略规划 [48][49][50] 问题：请更新为Naginco Aleco生产的RETS转向产品情况，是否有其他汽车原始设备制造商订购该产品？ - r EPS产品已开始向南京依维柯量产和发货；除依维柯外，Cherry Auto、广州、广西汽车、Tombass和青岛等其他原始设备制造商也已下单，公司还为该产品建立了专门的生产设施和新生产线 [51][52] 问题：请更新Sentient运营和自动驾驶系统情况？ - Sentient AV子公司在自动驾驶技术方面取得进展，主要客户沃尔沃卡车的EPS产品已发货3500台，2025年目标为4万台，预计收入3000万欧元；与比亚迪的新车型“宋”预计2025年开始量产自动驾驶技术；还与沃尔沃乘用车和另一家雷诺汽车制造商有合作进展，预计该子公司将做出有意义的贡献 [53][54][55]