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Freightos(CRGO) - 2024 Q4 - Earnings Call Transcript
FreightosFreightos(US:CRGO)2025-02-24 22:32

财务数据和关键指标变化 - Q4营收同比增长25%,超出预期 [5] - 全年非IFRS毛利率为72%,较2023年提高5个百分点 [26] - Q4调整后EBITDA为负310万美元,处于指引范围内;全年调整后EBITDA为负1260万美元,较2023年的负1900万美元显著改善 [27] - 预计Q1营收在670 - 680万美元之间,同比增长25 - 27%;全年营收预计在2900 - 3060万美元之间,同比增长22 - 29% [28][29] - 预计Q1调整后EBITDA在负300 - 负320万美元之间,与Q4基本持平;全年调整后EBITDA预计在负1090 - 负1020万美元之间 [29] 各条业务线数据和关键指标变化 - 平台业务营收同比增长21%至230万美元,得益于交易稳定增长 [26] - 解决方案业务营收同比增长28%至430万美元,受益于SaaS业务扩张和Chipster的并入 [26] - SaaS解决方案子业务在Q4实现了有史以来最高的季度营收 [17] - 数据订阅业务过去主要在现货定价数据方面表现出色,收购Shipster和其他数据源后,数据能力扩展到货运合同费率,今年将专注于增加数据订阅收入 [20] 各个市场数据和关键指标变化 - 航空货运市场需求强劲,Q4货运量同比增长10% [7] - 航空货运费率在旺季达到年度高点,全球平均价格(以Freitas航空指数FAX衡量)与2023年Q4基本持平,较Q3上涨5% [8] - 若美国取消电子商务商品免税政策,跨太平洋航空货运量和费率可能大幅下降,行业整体费率将面临下行压力,但Webcargo平台的预订量可能增加 [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于平台、解决方案和网络三个战略支柱,以实现长期资本高效增长并建立竞争优势 [12][13] - 计划对Freighters.com进行重大产品升级,并在2026年扩大市场推广活动 [16] - 推出下一代航空公司联运解决方案,预计2025年实现规模扩张 [16] - 推进AI驱动的解决方案,如AI动力的航空公司动态定价工具Skyway,已在市场上显示出潜力 [19] - 推广指数链接工具包,支持货运合同根据市场条件动态调整费率 [21] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业数字化仍处于早期阶段,公司预计未来行业将迎来拐点,届时增长将加速 [5][6] - 长期来看,货运数字化是公司业务的最强驱动力,关税对业务的影响有限 [11] - 公司预计2025年调整后EBITDA将持续改善,有望在2026年底实现盈亏平衡 [27] 其他重要信息 - 公司在Q4新增12家承运商,使平台承运商总数达到67家,创历史新高 [6] - 平台促成了超过35万笔交易,同比增长22%,连续五个季度创历史记录 [6] - 独特买家用户同比增长14%,突破2万大关 [15] 问答环节所有提问和回答 问题1: 与2024年相比,2025年行业是否更接近数字化拐点,投资者应如何看待未来几年的发展 - 航空和海运处于不同的数字化阶段,航空进展较好,海运则刚刚起步,今年公司希望看到海运实现API连接 [36] - 即使在航空领域,欧洲数字化程度较高,亚洲仍处于早期阶段,更多来自亚洲的航空预订将是一个关键趋势 [37] - 在终端客户方面,公司希望看到更多货运代理在线销售和报价,以及进出口商的自助服务,目前这些方面已有一些进展,但仍需时间达到拐点 [38][39] 问题2: 随着股价反弹,公司是否会考虑使用股票进行战略并购 - 公司最大的投资者曾以每股10美元的价格买入股票,因此他们仍不愿公司使用股票进行收购 [40] - 公司目前没有积极计划使用股票进行收购,但如果有极具吸引力的机会,不排除这种可能性,且公司的增长计划并不依赖于收购 [40][41] 问题3: 关税可能对公司产生哪些影响 - 短期内,托运人可能会提前发货以避免关税,但这是短期趋势,公司并不依赖于此 [45][46] - 中期来看,关税可能会抑制世界贸易,但影响程度难以预测,供应链具有弹性,通常关税会转嫁给消费者,对世界贸易的影响有限 [46][48] - 取消电子商务商品免税政策将仅影响电子商务,不会影响商业进出口,若该政策实施,可能会为公司平台上的传统航空货运创造更多运力,对公司业务有利 [49][50] 问题4: 公司AI机会的推出时间 - 2024年公司在内部使用AI方面取得了一些进展,但对生产力的提升有限,今年将向所有开发人员推广AI工具,预计将对生产力产生可衡量的影响 [53][54] - 公司已有两个主要的AI产品投入使用,一个是Freitas终端中的AI报告生成器,另一个是仍处于试点阶段的航空公司动态定价工具Skyway,目前已有航空公司看到了积极的反馈 [55][56][57] - 公司在内部流程和产品开发中都会考虑使用AI [58]