财务数据和关键指标变化 - 2025财年净销售额增长5.5%，达到创纪录的7.574亿美元，第四季度净销售额增长1.9%，达到1.931亿美元 [7][20][24] - 2025财年毛利润增长16.1%，达到创纪录的1.538亿美元，第四季度毛利润增长10.6%，达到3850万美元 [7][20][21] - 2025财年第四季度毛利率为19.9%，上一年为18.4%；2025财年毛利率为20.3%，上一年为18.5% [21][25] - 2025财年经营活动产生的现金约为4550万美元，净银行债务减少3260万美元，降至8140万美元 [7][27][28] - 2025财年回购542,134股，花费480万美元 [7][20] - 2025财年第四季度净亏损72.2万美元，上一年净利润130万美元；2025财年净亏损1950万美元，上一年净亏损4920万美元 [23][26] - 2025财年第四季度EBITDA为1630万美元，2025财年EBITDA为5030万美元 [24][27] - 预计2026财年净销售额在7.8 - 8亿美元之间，经营收入在8600 - 9100万美元之间 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 - 硬部件业务中，旋转电气等旗舰类别表现稳健，制动相关应用业务持续增长，市场份额有望进一步提升 [9][10][18] - 重型业务在多个平台上的增长势头持续增强，Dixie品牌成为重型旋转电气市场的重要供应商 [13] - 诊断业务的JBT - one台式测试仪取得成功，随着测试仪部署增加，预计服务相关收入将增加 [14][15] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国轻型车辆平均车龄升至12.8年，连续第二年增加两个月；2024年车辆注册量自2019年以来首次超过1600万辆，道路上的车辆数量增至2.89亿辆 [10] - 墨西哥市场硬部件销售势头良好，需求不断增加 [14] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司通过客户提价和供应链举措，基本缓解了当前关税影响，认为关税未来将带来战略竞争优势和市场份额增长机会 [6][7] - 长期以来执行增强竞争优势的战略，减少对中国供应链依赖，目前中国供应商提供的产品和组件不足25%，墨西哥和加拿大产品符合USMCA标准，免关税 [8] - 注重持续改进，通过提高市场份额、运营效率和降低供应链成本来提升毛利率，同时减少债务、回购股份以增强股东价值 [7][18][19] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临关税挑战，但产品组合的非 discretionary 性质和北美制造业务将推动长期成功 [8] - 行业长期有利动态有利于公司实现可持续的营收和利润增长，对非 discretionary 售后市场零部件前景乐观 [15] - 公司对前景持乐观态度，将专注于提高效率，利用全球平台满足产品需求，增强股东价值 [49] 其他重要信息 - 财务数据受非现金费用和一次性现金费用影响，如关税成本、核心和成品溢价摊销等，具体影响可参考今早财报发布的附件 [21][25][26] - 公司致力于通过客户产品需求规划、库存管理和延长供应商付款期限来中和营运资金 [28] 问答环节所有提问和回答 问题: 关税如何增加战略竞争优势，如何助力市场份额增长，是否已与客户沟通及自身优势 - 公司会推迟一段时间回答此问题，公司提前调整业务布局，减少对中国的依赖，目前中国进口产品不足25%；公司从工厂直接发货，销售产品时才支付关税，价格上涨和举措实施后现金中性，而多数竞争对手在美国存放库存，补充库存时现金需求更大 [32][33] 问题: 客户提价对毛利率的影响 - 仅考虑关税，提价会略微负面影响毛利率，但其他提升毛利率的举措可抵消该影响 [35][36] 问题: 本季度关税情况是否可代表未来预期，关税影响是否难以预测 - 关税的时间影响难以预测，随着价格上涨和举措实施，影响会逐渐消失，目前无法给出确切指导 [42] 问题: 价格上涨是已实施还是预期实施 - 公司几乎100%的提价已获接受 [44] 问题: 2026财年预期利润率扩张的催化剂 - 公司专注于降低单位成本、提高单位销售额，包括产能吸收和多项运营举措，目前业务势头强劲 [45][46]