业绩总结 - 2025年第二季度调整后的EBITDA为15.1亿美元，超出预期的13.2亿美元[10] - 2025年第二季度调整后的净收入为4.7亿美元，比2024年第二季度增长超过三倍[10] - 2025年第二季度净收益同比增长6.4%，超出预期的4.4%[10] - 2025年第二季度调整后的每股收益为0.35美元，超出预期的0.22美元[10] - 2025年全年的调整后净收入预期上调至约26.9亿美元，比12月的预期增加近4亿美元[17] - 2025年预计净收益增长约5.2%[53] - 2025年调整后的每股收益预计为1.30美元，2026年预计为1.97美元[53] - 2025年总收入预计为63.28亿美元，较2024年增长约9.5%[57] - 2025年调整后的EBITDA预计为28.7亿美元，较2024年增长约30%[53] - 2025年每个可用床位日（ALBD）的净收益为200.07美元，较2024年增长约7.9%[57] 用户数据与市场表现 - 2025年第二季度客户存款较2019年增长约40%，而产能仅增长约10%[22] - 2025年第二季度调整后的EBITDA每可用床位日（ALBD）达到历史最高水平，较2023年增长50%[15] - 2025年调整后的EBITDA利润率和营业收入利润率均达到近20年来的最高水平[13] - 2025年已预订的航程占全年航程的93%，且2026年的预订情况与2025年持平[18] 新产品与市场扩张 - 公司在2025年将交付一艘新船，名为Star Princess[48] - 公司在2025年计划在加勒比地区的市场份额为48%[52] - 公司在2026年提前18个月达成SEA Change财务目标[49] 成本与财务指标 - 2025年第二季度调整后的每可用床位日的燃料排除调整成本为3.5%，低于预期的5.5%[10] - 2025年燃料费用预计为18.8亿美元，较2024年增长约10%[53] - 调整后的EBITDA定义为调整后的净收入（损失）加上利息、税收及折旧和摊销[62] - 净债务与调整后EBITDA的比率为总债务减去现金及现金等价物（不包括最低现金余额）除以十二个月的调整后EBITDA[63] - 调整后的投资回报率（ROIC）为十二个月的调整后净收入（损失）除以债务与股本的月平均值减去在建工程、超额现金、商誉和无形资产[66] 外汇风险与报告 - 公司主要使用美元、澳元、欧元和英镑作为功能货币，面临外汇转换风险[68] - 恒定货币报告消除了汇率变化对公司运营翻译的影响[69] - 公司在恒定货币基础上报告调整后的毛利、净收益和调整后的邮轮成本，以便在汇率波动的环境中进行比较[70] - 功能货币的强弱会影响公司在其他货币中的收入和支出[71]