业绩总结 - Valero的平均投资资本回报率(ROIC)自2014年以来为15%[16] - Valero的调整后EBITDA在2023年为13,862百万美元，较2022年的18,050百万美元下降23%[192] - Valero的调整后净收入在2023年为2,739百万美元，较2022年的8,850百万美元下降69%[189] - Valero的自由现金流在2022年为11,502百万美元，2023年下降至9,650百万美元，降幅为16%[190] - Valero的股东回报在2012年至2024年期间累计达到约6.6亿美元，买回和分红的比例在2024年达到约50%[53] 用户数据 - Valero的可再生柴油项目每年可生产高达2.35亿加仑的可持续航空燃料(SAF)[8] - Valero的八个乙醇工厂预计每年将通过碳捕集系统捕获约310万吨二氧化碳[42] - Valero的乙醇部门年产能力达到17亿加仑，位于玉米带，具备成本优势[128] - Valero在2023年柴油需求中，生物燃料的消费量在加拿大、欧盟、英国和美国达到约550千桶/日[116] 未来展望 - Valero的低碳项目预计将实现超过25%的税后内部收益率(IRR)[16] - 预计到2030年，全球低碳燃料政策将推动可再生柴油需求增长，特别是在加州和加拿大等市场[114] - 预计拉丁美洲、东加拿大、欧洲和非洲的产品短缺将推动美国出口需求增长[84] 新产品和新技术研发 - DGD Port Arthur工厂的大规模可持续航空燃料(SAF)项目于2024年第四季度完成，预计每年可升级至约2.35亿加仑的SAF生产能力[39] - Valero的可再生燃料项目累计EBITDA为29.57亿美元，累计资本支出为19.86亿美元[34] - Valero的乙醇业务正在开发进一步降低碳强度的经济路径[40] 市场扩张和并购 - Valero的现有物流资产支持出口增长，且在墨西哥是最大的轻质产品进口商之一[12] - VLO的全球批发供应量在2023年达到1,533千桶/日，占总轻质产品生产的60%[80] - VLO的产品出口中，76%流向拉丁美洲[86] 负面信息 - VLO的调整后净收入在2023年为2,739百万美元，反映出公司核心运营表现的波动[189] - DGD的运营收入在2023年为315百万美元，较2022年的761百万美元下降58.6%[194] - Valero的股票回购支出在2023年为29.03亿美元，较2022年的51.88亿美元下降44.0%[200] 其他新策略和有价值的信息 - Valero的目标是维持20%至30%的净债务与资本比率，并承诺每年将40%至50%的调整后经营现金流用于股东回报[47] - Valero的年度股息自2012年以来以16%的复合年增长率增长，2024年每股股息预计为4.28美元[56] - Valero的可再生柴油可减少生命周期温室气体排放高达80%[137]