纪要涉及的行业和公司 - 行业：汽车、机器人 - 公司：华培动力 纪要提到的核心观点和论据 总成业务 - 年度收入规模预计在 10 - 12 亿元，有 2% - 5%轻微增长，与汽车行业景气度和经济环境相关；毛利率预计维持在 28% - 30%，每年贡献约 2 亿净利润，是稳定现金流来源[3][4] - 通过降本增效维持毛利率，包括创新手段和激励机制降低 BOM 成本；处于行业龙头地位，受传统年降影响小；拓展日韩系及国内小型涡轮增压器总成厂等未覆盖客户；精细化管理和利用 AI 提升降本增效能力[2][5] 汽车传感器业务 - 涵盖压力、磁、温度三大类约 80 多种细分型号，应用于动力、底盘和转向系统，单车价值量约 2000 元；主要客户为国内前五大商用车和柴油发动机厂，已获乘用车定点函，发力乘用车市场需 2 - 3 年量产周期[2][6] - 乘用车传感器单车价值量略低于商用车，生产上乘用车单批次量大、对稳定性和质量要求高，需全自动化生产；行业成熟传感器产品平均毛利率 24% - 26%，华培动力自动化生产有优势[2][7] 海外业务 - 2023 - 2024 年海外收入下降是临时性变化，原因是海外客户国产化率提升及公司增加国内客户销售；美国关税政策无直接影响，大部分产品出口墨西哥，中墨关税为零[8][9] - 积极布局海外生产基地，欧洲和北美工厂落地进展超 95%，旨在规避关税和贸易战影响，提供本地化服务[2][9] 机器人领域业务 - 通过自研自产（六维力传感器）、并购（电机、减速器、柔性传感器）和参与国家级大基金布局；六维力传感器完成 80% - 90%准备，将成立独立子公司运营；现有团队具备电子皮肤研发能力[3][10] - 在 MEMS 和玻璃微熔技术积累深厚，车端应用已实现全自动化生产，应用于机器人传感器有“降维打击”优势[3][11] - 长期战略目标是从零部件供应商到小集成再到大集成；已基本完成传感器业务第二增长曲线建设，预计明年销售收入达 15 亿，未来瞄准执行器部分如电机[3][13] 其他重要但可能被忽略的内容 - 六维力传感器客户主要为智源和盖瑞特等本体厂商、军工类科研院所、比亚迪和小米等汽车主机厂[14] - 单体机器人中，六维力传感器市场售价 12000 - 13000 元，复杂场景一台机器人可能装四台；磁编码器单体价值约 40 余元，一个关节通常用 20 多个；两类产品 2025 年见成果，2026 年布局下一代产品[15] - 初代六维力传感器用金属应变片方案，二代导入硅基应变片；研发关节扭矩传感器方案；设计初代产品全自动化生产工艺[16][17] - 即将有毕业于哈工大、曾在国家科研院所任职的首席科学家加入，组建人形机器人领域团队，研究方向为柔性技术[18] - 对机器人传感器领域并购持开放态度，考虑参股或商业合作；继续关注汽车主业收并购；设定 2030 年百亿销售收入目标，通过持续并购整合实现[19]