纪要涉及的行业或公司 - 行业：汽车行业 - 公司：赛利斯，对标企业宝马 纪要提到的核心观点和论据 市场定位与空间 - 公司核心定位20 - 60万级别的SUV，2025年重点在30万以上SUV市场，该市场2024年有200万台出头，国产自主品牌有较大替代空间，单车净利率可达10 - 15%，一台车可赚3 - 5万[1] 对标宝马 - 区域布局上，宝马欧洲销量占比约40%（八九十万台），中国占30%（六七十万台），美国占16%左右，赛利斯规划进入中国和欧洲市场，有成为下一个宝马的可能[2] - 车型上，赛利斯现阶段ito品牌只有SUV，后续可拓展轿车、跑车等；品牌上，宝马有多个高中端品牌，赛利斯可借鉴且有拓展空间[2][3] 智能化优势 - 赛利斯核心定位智能豪华，在激光雷达、滑鼠支架能力、消费者使用智能驾驶功能频率上断档领先，城市NOOA和高速公路NOOA使用率远超其他品牌，高于特斯拉美国[3][4] 财报情况 - 2024年收入同比下滑、利润同比高增，主要因M7销量好；2025年一季度问界品牌销量4.5万台，M9、M7、M5分别销售2.3万、1.8万、4000台左右，收入降幅低于销量降幅[4] 短期跟踪要点 - 跟踪M8、M9销量及在30万SUV市场份额变化，M9 25款上市后大定数据达4 - 5万排，M8大定数据也有5 - 6万台[5] - 关注全球化之路展开节奏，今年下半年和明年左右先中东后欧洲，路线确定对未来两三年收入增长展望性更强[6] 机器人业务观点 - 复盘公司创始人三次创业历程，公司有进取性且开放拥抱合作，在研发遇阻时可考虑外部合作[6][7] 其他重要但可能被忽略的内容 - 公司净率水平为3.9，还有一些牺牲空间[5]