财务数据和关键指标变化 - 第二季度总销售额为8 84亿美元 核心收入下降0 6% 外汇影响略微正面 [8] - 调整后EBITDA为1 99亿美元 利润率22 5% 同比下降30个基点 主要受去年同期一次性房地产交易收益700万美元影响 [10] - 毛利率连续五个季度保持在40%以上 本季度为40 8% 同比提升40个基点 [6][10] - 调整后每股收益0 39美元 同比增长8% 主要受益于经营绩效提升和利息支出减少 [10] - 自由现金流7400万美元 同比增长11% 现金转换率为73% [20] - 净杠杆率降至2 2倍 计划在第三季度偿还1亿美元债务 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 动力传动业务 - 收入5 5亿美元 核心收入微增 个人移动业务增长18% 工业OEM高个位数增长抵消了汽车OEM下滑 [11] - 调整后EBITDA利润率下降50个基点 主要因研发投入增加 [14] 流体动力业务 - 收入3 34亿美元 核心收入下降2 5% 农业领域实现两年多来首次正增长 抵消了建筑和公路市场需求疲软 [12][13] - 数据中心相关询价和订单活动显著加速 预计2026年将带来实质性贡献 [14] - 调整后EBITDA利润率提升10个基点 受益于稳定的非公路市场需求 [14] 各个市场数据和关键指标变化 区域表现 - 北美核心收入下降1 3% 工业OEM渠道下降约10% 建筑和公路市场需求疲软 [15][16] - 欧洲、中东和非洲核心收入下降略超1% 汽车OEM疲软抵消工业OEM低个位数增长 [17] - 东亚和印度核心增长约4% 工业终端市场全面增长 汽车替换业务实现两位数增长 [17][18] - 中国核心收入微增 工业终端市场增长部分抵消汽车领域下滑 [19] 终端市场 - 个人移动业务连续多季度实现两位数增长 预计下半年增速进一步提升 [6][29] - 农业市场接近去库存周期底部 实现两年多来首次正增长 [13][29] - 建筑和公路市场需求持续疲软 数据中心市场呈现加速发展态势 [12][14] 公司战略和发展方向和行业竞争 - "本地生产、本地供应"运营模式有效应对关税波动影响 [7] - 数据中心产品组合持续扩展 包括Data Master Host和电动泵等新产品 已与多家客户达成合作意向 [25][26] - 个人移动业务创新聚焦降低成本和提高性能 预计2028年收入将超过3亿美元 年复合增长率约30% [28] - 传动带技术预计未来几年将达到与链条成本相当水平 有望推动工业自动化领域大规模转换 [31] - 计划通过材料成本节约、产能优化和生产率提升持续改善毛利率 [29] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计2025年核心收入增长0 5%-2 5% 调整后EBITDA预期上调至7 65-7 95亿美元 [22] - 关税预计全年影响约5000万美元 计划通过价格调整和运营措施抵消85%-90%的影响 [24] - 工业非公路市场已开始触底 农业领域出现两年来首次正增长 [29] - 个人移动业务复苏态势良好 数据中心机会管道已接近1 5亿美元 [29] - 预计第三季度核心收入增长约3% 调整后EBITDA利润率提升50-90个基点 [23] 问答环节所有的提问和回答 增长前景 - 公司对第三季度3%的增长预期有信心 主要基于个人移动业务加速、工业替换需求改善和价格因素 [36][38] - 数据中心机会比之前预期更乐观 预计1 5亿美元目标完全可实现 液态冷却市场发展快于预期 [40] 汽车OEM业务 - 汽车OEM疲软主要反映欧洲产量下降 该业务占比已从IPO时的17%-18%降至目前不足10% [46][47] 传动带技术 - 传动带与链条成本差距已从2 5倍显著缩小 预计12-24个月内接近成本平价 [50][51] 工业复苏迹象 - 工业PMI虽仍低于50但趋于稳定 农业市场企稳 建筑和公路市场仍面临挑战 [57][58] 资本配置 - 采取平衡策略 计划Q3偿还债务同时继续股票回购 认为股价仍被低估 [62][63] 利润率展望 - 下半年经营杠杆率预计接近40% 2026年有望保持类似水平 [70] 定价策略 - 因关税影响推迟实施涨价 预计Q3价格贡献将高于往常 但已根据关税变化调整幅度 [88][89] 业务板块展望 - 动力传动业务有望继续跑赢流体动力 但数据中心收入将主要贡献于流体动力板块 [95] 成本节约 - 部分重组活动效果将延续至2026年 预计2026年才能完全体现 [100]