财务数据和关键指标变化 - 第二季度总收入为6 15亿美元 较上一季度的6 21亿美元略有下降 主要由于DS-12完成合同后无后续工作 部分被144号自升式钻井平台及多台自升式钻井平台新合同带来的更高日费率所抵消 [29] - 调整后EBITDA达2 01亿美元 高于上一季度的1 81亿美元 主要受益于有利的仲裁结果带来2400万美元收益 其中1700万美元计入钻井合同费用 700万美元计入G&A费用 [30] - 第二季度资本支出为6700万美元 低于预期 因部分项目支出推迟至下半年 [31] - 现金及等价物为5 16亿美元 加上循环信贷额度 总流动性接近9亿美元 [31] - 第三季度收入指引为5 55亿至5 75亿美元 调整后EBITDA预计1 2亿至1 4亿美元 [32] - 2025全年调整后EBITDA指引上调至5 65亿至6 05亿美元 中点值提高5500万美元至5 85亿美元 [33] 各条业务线数据和关键指标变化 - 浮式钻井平台：新增8 6亿美元合同储备 平均日费率超40万美元 其中DS-15合同有效日费率达54万美元 客户资助升级MPD系统 [8][18] - 自升式钻井平台：全球利用率达90% 2026年70%可用天数已签约 2027年60%已签约 预计2025年EBITDA将同比增长 [11][25] - 第七代钻井船表现优异：过去12个月日费率比第六代高25% 利用率高10个百分点 预计2026年底利用率超90% [10][11] 各个市场数据和关键指标变化 - 西非/莫桑比克/地中海：占未来浮式需求50% 尼日利亚/科特迪瓦/纳米比亚有多项多年期项目 [20][21] - 巴西：Petrobras近期发布Buzios和Marrow油田招标 预计将保持稳定钻机数量 [23] - 美国墨西哥湾：需求健康 市场供需平衡 近期与Oxy签订长期合同 [23] - 东南亚/澳大利亚：追踪7艘钻井船需求 可能从黄金三角分流供给 [24] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 优先签订长期合同再填补短期机会 已为4艘第七代钻井船中的3艘锁定工作 DS-12正积极洽谈2026年项目 [12][16] - 持续优化船队结构 今年已出售3艘半潜式平台和247号自升式钻井平台(1 08亿美元) [14][15] - 技术差异化：第七代钻井船配备双井架/高推力器/双防喷器等 在多井项目中效率显著 [10] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 深海开发经济性强：75%项目盈亏平衡价低于50美元/桶 远低于65美元的五年远期油价 [9][10] - 行业趋势：客户倾向长周期海上项目而非陆上短周期活动 预计2026-2027年深水项目批准将显著增长 [9] - 短期机会显现：2026年出现短期勘探井需求 可能填补合同间隙 [12][24] 其他重要信息 - 安全记录优异：上半年零工时损失事故 DS-10创两年无事故记录 [6][7] - 合同储备达47亿美元 为十年来最高水平 [5][17] - 浮式钻井平台机会管道超30个 预计未来几个月将有更多合同授予 [19] 问答环节所有的提问和回答 关于短期合同机会 - 观察到2026年短期勘探井需求增加 但公司策略仍以长期合同为主 仅考虑衔接长期项目的短期工作 [40][44][47] - 短期项目平均时长取决于井数 分布在全球黄金三角区域 [42] 关于30个浮式项目进展 - 机会管道持续更新 与一年前追踪的项目不同 新项目不断补充 延迟项目多为设备交付时间调整而非取消 [52][54] 关于日费率趋势 - 预计2026年利用率触底时日费率承压 但第七代船型将引领复苏 近期合同均保持在40万美元以上 [60][65] 关于巴西市场 - Petrobras招标预计每标至少1艘钻机 Buzios项目可能签约3-4艘 保持船队规模稳定至2030年 [71][72] 关于资本回报 - 维持股东回报承诺 2 47号平台出售(1 08亿美元)将增强资本返还灵活性 [88][90] 关于冷停钻机重启 - 拥有3艘第七代冷停钻机 将在市场收紧时择机重启 目前聚焦DS-12的2026年合同 [67][68]