业绩总结 - 2025年第二季度总收入为16.125亿美元，同比增长2.7%[49] - 2025年第二季度净收入为1.670亿美元，同比增长11.9%[49] - 2025年第二季度海洋运输营业收入为1.722亿美元，同比增长26.1%[49] - 2025年第二季度物流营业收入为2290万美元，同比下降8.0%[49] - 2025年第二季度的运营现金流为617.9百万美元，较第一季度减少39.7百万美元[52] - 2025年第二季度回购约90万股股票，总成本为93.7百万美元[57] - 2025年第二季度的净收入为694.7百万美元，较2024年同期的113.2百万美元下降18.5%[70] 用户数据 - 2025年第二季度中国服务的集装箱货运量同比下降14.6%[22] - 2025年第二季度海洋运输营业收入同比下降，主要由于中国服务的货运量同比减少[7] - 夏威夷服务的集装箱货运量同比增长2.6%[8] 未来展望 - 预计2025年全年的集装箱货运量将略高于去年水平，反映出温和的经济增长和稳定的市场份额[11] - 预计2025年全年的平均货运费率和货运量将同比下降[24] - 2025年预计的资本支出总额为405至425百万美元，其中包括305百万美元的新船建设里程碑付款[63] - 2025年预计的折旧和摊销费用约为200百万美元[62] - 2025年有效税率预计约为22.0%[62] - 2025年预计的利息收入约为31百万美元，利息支出约为7百万美元[62] 资产与负债 - 截至2025年6月30日，总资产为4482.1百万美元，较2024年12月31日的4595.4百万美元下降2.5%[55] - 截至2025年第二季度，总债务为381.0百万美元，较第一季度减少9.8百万美元[60] 新船建设 - 预计2025年新船建设的里程碑付款总额约为189百万美元[64] - 2025年SSAT合资企业的贡献为730万美元，同比增加610万美元[42]