纪要涉及的行业或公司 * 中航高科 一家专注于航空新材料主业的上市公司 聚焦军品主机需求 并积极布局低空经济和大飞机领域 [1] * 航空新材料行业 涉及军品 民用大飞机 低空经济等应用场景 技术要求高 与头部企业协同合作是关键 [2][4][5] 核心观点和论据 财务表现与经营情况 * 公司2025年上半年实现营业收入27.47亿元 同比增长7.8% 实现利润7.26亿元 同比增长3% 业务结构持续优化 运营质量和效益同步提升 [3] * 航空新材料板块毛利率比去年同期有所提升 主要得益于产品质量 成本控制 市场需求响应以及优化生产流程和技术创新 [17] * 毛利率提升主要来自于航空工业辅材板块 通过内部管理和降本增效措施消化价格压力 与上游产业链保持良好合作 [17] * 公司现金流回款较2024年有所提升 但应收应付金额仍处于较高水平 预计下半年随着产业链回款逐步改善 年底应收应付金额会有所下降 [4][18] 战略规划与研发投入 * 公司聚焦航空新材料主业 累计研发投入达1.02亿元 正启动"十五五"规划编制 特别关注战略性新兴产业场景 [2][3] * 2025年研发费用相比2024年增长50%以上 投入主要集中在T1100级及高模量型号材料升级 电磁屏蔽等功能性材料开发 以及柏慕公司在空客 波音等取证工作和高铁领域积累 [4][15] * 未来三年业务结构将继续基于集团内主机各方面需求 确保客户交付 [10] 低空经济领域布局 * 公司以市场为导向 重点布局低空3C等中高端产品领域 补充热塑等材料和低成本快速制造相关工艺 [6] * 2024年成立了深圳轻快世界子公司 统筹内部资源 与现有头部企业保持紧密合作 部分产品已取得认证并开始商业运营 [14] * 低空业务市场化竞争激烈 价格优势明显 需要通过扩大市场规模和满足客户需求来实现共赢发展 [17] 大飞机项目与能力储备 * 公司围绕大飞机进行了能力储备 包括大型复合材料结构件及发动机辅材结构件 旨在满足新一代民用航空大尺寸复合材料构建研制需求 [8] * 在919项目中已有一定参与 随着产品国产化进程会有更多机会 在929项目中复合材料占比将显著提升 公司承担了相关任务并已通过客户验证 [22] * 民用航空复合材料构件能力提升项目总投资9.7亿元 已通过地方政府备案 预计从启动到全面投产需要约两年时间 [11][12] 重大投资项目与产业链布局 * 中航复材计划在顺义进行大尺寸复合材料构建研制项目 总投资9.17亿元 已完成全部决策审批流程和地方政府备案 [6][7] * 2024年收购了长胜的潘伟企业（参股） 这是公司在航空产业链上进行强链 补链的重要部署 [10] * 成立了与上发的合资公司 持股51% 创新业务合作模式 以期享受大飞机发展带来的红利 [10] * 公司回购工作稳步推进 截至目前已回购近5,000万元股票 [7] 其他重要内容 子公司经营情况 * 幼材百慕在推广初期大部分订单有预收款 对其现金流和指标产生积极影响 2025年上半年虽同比下降23% 但通过内部降本增效 净利润仍保持增长 [16] * 幼材百慕2025年上半年研发投入占收入9,000万中的1,700多万 其中1,100多万计入当期研发费用 [16] * 南通碳盘产能自2024年竣工投产后一直满负荷生产 但部分客户交付节奏放缓导致收入有所降低 [16] 风险与展望 * 公司绝大部分款项来自集团内相关主体单位 应收风险较小 通常在下半年或年底集中回款 [18] * 新孵化业务如飞控和大飞机等板块在达到规模前 前期市场推广阶段可能会面临一定折旧压力 [17] * 公司对实现2025年全年经营目标有信心 下半年重点工作是满足客户需求 确保交付和质量控制 并加强内部产业链的协同发展 [19][20]