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Ally Financial (NYSE:ALLY) FY Conference Transcript
AllyAlly(US:ALLY)2025-09-09 22:02

涉及的行业或公司 * Ally Financial Inc (ALLY) 一家综合性金融服务公司 核心业务包括汽车金融(Dealer Financial Services) 企业金融(Corporate Finance)和数字银行(Digital Bank) [1][4][7] 核心观点和论据 战略转型与业务聚焦 * 公司已退出非核心业务 包括出售信用卡业务和缩减抵押贷款业务(mortgage operations) 使公司变得更简单 更专注 并降低了风险 [4][6][15] * 公司专注于拥有相关规模 深厚客户关系和差异化产品的大型碎片化市场 核心业务为汽车金融 企业金融和数字银行 [4][8][14] * 这些行动旨在为公司未来的增长定位 并已取得显著进展 [4][5][8] 财务表现与关键指标 * 第二季度收益强劲增长(earnings were up quite strongly) [6] * 净息差(NIM)在第二季度上升10个基点 尽管出售信用卡组合带来了20个基点的不利影响 公司指引全年NIM处于340-350基点范围的高端(high end of our 340 to 350 range) 并致力于实现可持续的高位3%以上(sustainable high three NIM)的长期目标 [10][11][19] * 预计2025年平均收益资产将下降2% 主要由于退出信用卡业务和抵押贷款业务 但期末资产预计基本持平(nearly flat) 由零售汽车贷款和企业金融的增长所驱动 [15] * 费用管理取得成效 预计全年费用基本持平(flat expenses for the year) 未来年增长率预计维持在持平至低个位数百分比(flat to low single-digit % growth) [55] * 剔除已退出业务的影响后 其他收入(Other Revenue/ fee income)预计保持中个位数百分比增长(mid-single-digit growth) 增长动力来自保险业务 SmartAuction产品和企业金融业务的贷款 syndication fees [57][58][59] * 中期目标是实现可持续的mid-teens回报有形普通股(ROTCE) [64] 汽车金融业务表现 * 上半年汽车金融业务表现出色 申请量(application volume)创历史记录 并已转化为强劲的贷款发起量(strong originations volume) [7][15][16] * 第三季度申请量依然强劲 预计全年申请量将创纪录(on track for a record year) [16] * 公司通过定价和细分市场策略动态调整承保标准(underwriting) 例如缩减了高月供(high payment sizes)的细分市场 并发现了如老龄车辆(aged vehicles)等表现优于预期的机会领域 [38][39][40] * 尽管竞争加剧(competitors come back) 公司因其全价值主张(all-in value proposition) 包括SmartAuction平台 库存融资(floor plan financing)和保险产品 仍然是经销商和OEM的首选合作伙伴(preferred partner) [22][23] 存款与负债管理 * 拥有有韧性的存款业务(resilient deposit franchise) 客户选择公司基于信任 顶尖的数字体验和全价值主张 而不仅仅是价格 [24] * 存款beta目标约为70% 并且公司通常是市场定价的领导者(a leader) [24][25] * 去年的经验表明 尽管美联储降息初期价格调整较慢 但存款beta最终会达到预期水平 [25][26] 信贷质量与风险 * 信贷质量势头好转 第二季度冲销额(charge-offs)连续第二个季度同比下降 拖欠率(delinquencies)五年来首次同比下降 [29] * 零售贷款净冲销率(NCO)指引维持在2.00%至2.15%范围(2.00to2.00 to 2.15) 若当前趋势延续 有望达到该范围的低端(low end of that range) [30][34][35] * 当前表现的驱动因素是拖欠率下降 流向损失的比率(constructive flow to loss trend)以及具有支撑性的二手车价格(constructive used car prices) [30][31] * 2026年的零售NCO指引将于明年1月提供 [42] 资本管理与资本回报 * 公司处于资本积累模式(capital build mode) 主要由于对Basel III最终方案中可能将AOCI计入资本的不确定性 [43] * 通过发行信用风险转移(CRT)工具等举措优化资本 目前已完成120亿美元CRT 账上约有95亿美元 [44][52][54] * CRT是高度资本效率的工具(highly capital efficient) 有效资本成本远低于整体资本成本 [52] * 公司期望并能及时恢复股票回购(return to that in a timely fashion) 但未给出具体时间表 前提是资本水平比当前更高(probably a little higher than where we are today) [44][45][50] 宏观与行业环境 * 消费者和经销商表现出韧性(resilient) [31][65] * 关税和电动汽车租赁税收抵免政策的变化可能导致了部分需求的提前释放(pull forward) 并在车辆销售总量 定价和折扣方面带来持续波动(continued movement) [65][66] * 公司对宏观环境中的噪音(noise in the macro)保持关注 特别是失业率上升和二手车价格显著变化可能改变信贷轨迹 [31][32] 其他重要内容 * 公司强调其进展和目标是可持续的(sustainable) 而非一次性成就 [11][12][64] * 所有核心业务(汽车金融 企业金融 数字银行)的客户参与度和保留率都很强劲 [7] * 企业金融业务(Corporate Finance)的未偿贷款余额(outstandings)有所增长 [7] * 公司通过微细分市场分析(micro-segments)来持续动态地优化其承保策略 [38][39][40] * 公司提供了全面的全年业绩指引(full-year guidance) 并且目前没有任何变化(No change) [60]