业绩总结 - 2025年第三季度净销售额为1.039亿美元，同比下降8.5%[16] - 调整后EBITDA为1240万美元，调整后EBITDA利润率为11.9%，较去年同期增长170个基点[16] - 调整后营业收入为400万美元，同比大幅增长207.7%[16] - 自由现金流为910万美元，过去两年改善2090万美元[11] - 2025年GAAP净亏损为6679千美元，2024年为2557千美元[67] - 2025年每股稀释普通股GAAP净亏损为0.24美元，2024年为0.13美元[67] 用户数据与市场表现 - 新业务赢得合同1130万美元，较Q3 2024增长3倍，占净销售额的3.9%[11] - 北美汽车生产疲软，导致汽车零部件业务同比下降[14] - 2025年全球轻型汽车生产持平，北美市场生产下降10%以上[14] - 由于主要客户的供应链保守，短期销量展望受到影响[50] 未来展望 - 2025年净销售额预期在4.20亿至4.40亿美元之间[52] - 调整后的EBITDA预期在5300万至6300万美元之间[52] - 新业务赢得预期在6000万至7000万美元之间[52] - 自由现金流预期在1400万至1600万美元之间[52] - 预计2025年汽车生产将出现改善迹象[50] - 预计2025年汽车和电气市场的疲软不会持续到2026年[54] - 预计2025年将实现更高的成本削减以抵消销售疲软[54] 财务数据与成本控制 - 调整后毛利率为18.8%，较Q1 2025增长350个基点[11] - 运营工作资本减少2090万美元，工作资本天数从79天减少至70天[41] - 2025年运营活动提供的净现金为11125千美元，2024年为4958千美元[69] - 2025年自由现金流为9127千美元，2024年为253千美元[69] - 2025年收购物业、厂房和设备的支出为3428千美元，2024年为6300千美元[69] - 2025年设备出售的收益为1387千美元，2024年为29千美元[69] 其他信息 - 2025年国防预算创历史新高，预计到2033年将继续增长至4770亿美元[14] - 每股非GAAP调整后净亏损为0.01美元，2024年为0.05美元[67] - 优先股累计股息和应计股息为100千美元，2024年为80千美元[67] - 用于计算每股净收益（亏损）的股份为49605千股，2024年为48997千股[67]