业绩总结 - 2025年第三季度整体营业收入为1.61亿美元，同比下降33.6%[43] - 2025年第三季度净收入为1.347亿美元，同比下降32.3%[43] - 2025年第三季度EBITDA为212.3百万美元，较2024年同期的289.4百万美元下降77.1百万美元[59] - 预计2025年第四季度整体营业收入将同比下降约30%[7] - 2025年全年预计折旧和摊销约为1.96亿美元[52] 用户数据 - 2025年第三季度，海洋运输部门的营业收入同比下降12.1%[7] - 2025年第三季度，物流部门的营业收入同比下降9.4%[7] - 2025年第三季度，集装箱运输量在夏威夷服务中同比增长0.3%[8] - 2025年第三季度，中国服务的集装箱运输量同比下降12.8%[21] - 2025年第三季度，关岛服务的集装箱运输量同比下降4.2%[24] - 2025年第三季度，阿拉斯加服务的集装箱运输量同比增长4.1%[33] 资产与负债 - 截至2025年9月30日，总资产为46.02亿美元，较2024年12月31日的45.95亿美元略有增加[48] - 2025年第三季度现金及现金等价物为927百万美元，较2024年12月31日的2668百万美元显著下降[48] - 2025年第三季度总负债为540.6百万美元，较2024年12月31日的560.4百万美元有所减少[48] 未来展望 - 预计2025年第四季度，中国服务的运费和运输量将同比下降[22] - 预计到2028年，三艘新船将分别在2027年第一季度、第三季度和2028年第二季度交付[54] 资本支出与财务预期 - 2025年预计资本支出约为1.78亿美元，包括约4500万美元的干船坞付款和约1.3亿美元的维护及其他支出[52] - 2025年预计利息收入约为3200万美元，利息支出约为700万美元[52]