业绩总结 - 2025年第三季度EBITDA为约5770万美元，同比下降28.0%[5] - 第三季度净销售额为4.509亿美元，同比下降2.7%[24] - 第三季度毛利润为8560万美元，同比下降20.4%[24] - 第三季度调整后净收入为1630万美元，同比下降40.5%[24] - 第三季度销量为237.5千公吨，同比增长5.5%[24] - 第三季度调整后EBITDA利润率为12.8%，较去年同期下降450个基点[24] - 由于固定成本吸收不良和库存重估，第三季度面临宏观经济挑战[5] 未来展望 - 预计2025年调整后EBITDA修正为2.2亿至2.35亿美元[40] - 2025年自由现金流预计为2500万至4000万美元[40] - 2025年净债务与调整后EBITDA比率为3.78倍[56] - 2025年北美轮胎生产能力预计年增长4700万条，年均增长率约为3%[54] - 2024年现金利息支出为49百万美元，预计2025年降至20百万美元[47] - 2024年维护资本支出为103百万美元，预计2025年为75百万美元[47] - 2024年分红支出为5百万美元，预计2025年保持在5百万美元[47] - 2024年税收支出为13百万美元，预计2025年为40百万美元[47] - 2024年工作资本变动为-21百万美元，预计2025年为50百万美元[47] 财务指标 - 调整后EBITDA在2024年为302百万美元，预计2025年为220-235百万美元[47] - 调整后的净收入定义为净收入、股票补偿和非经常性项目（如重组费用、法律和解收益等）[73] - 调整后的EBITDA用于评估公司业绩，并在资本分配决策中发挥作用[74] - 非GAAP财务指标的计算方法可能因公司而异，因此在进行比较时需谨慎[75] - 预计2025年的调整后EBITDA、调整后稀释每股收益和自由现金流的前瞻性非GAAP财务指标无法与相应的GAAP指标进行合理的对比[76] 市场动态 - 进口替代轮胎的关税为25%，最新数据显示7月进口同比增长9%[15] - 调整后EBITDA的分项中，特殊碳黑的调整后EBITDA为22百万美元[62]