公司发展历程与业务概览 - 公司于2009年在深圳证券交易所挂牌上市，2019年间接控股股东变更为中国远洋海运集团，进入快速发展期 [2] - 2025年现金收购中远海运客运100%股权后，客滚船规模达到66艘，全球排名第一 [2] - 主营业务以琼州海峡及渤海湾为中心的客滚运输为主，经营海口至海安、烟台至大连、三亚至西沙等航线 [2] - 商业模式包括船舶运输收取客货运费、港口服务获取码头运营收入、西沙旅游航线开发特色产品提升收益 [2] 航线业务详情 - 西沙旅游航线由"祥龙岛"轮执航，三亚至西沙航行约11小时，行程四天三晚，游客可体验全富岛、银屿岛等三个岛屿活动 [3] - 推出西沙旅游航线股东回馈活动，全体股东可享受优惠船票，行程四天三晚 [4] - 海口—北海航线是核心长航线，连接海南自由贸易港与广西北部湾经济区，兼具交通运输与海上旅游功能 [5] - 2025年投入"长乐公主"轮、"万荣海"轮两艘万吨级客滚船升级北海航线运力 [5] 股东回报与政策环境 - 公司秉持积极回馈股东理念，股息政策综合考虑盈利状况、现金流、未来投资计划及股东回报预期 [6] - 海南封关运作后实施税收优惠政策（如企业所得税优惠），直接降低公司运营成本 [7] - 封关运作推行"一线放开，二线管住"政策，促进货物进出自由便利，吸引投资带动车客流量增长 [7] - 环岛旅游公路等基础设施建设完善将吸引自驾人群，对主营业务起到带动作用 [8]