财务数据和关键指标变化 - 公司实现连续第八个季度贡献利润，达120万美元 [2] - 每笔预订的贡献利润同比增长5%至12.07美元 [2] - 调整后税息折旧及摊销前利润同比增长14% [3] - 净亏损收窄至80万美元，较去年同期的340万美元显著改善76% [3][7] - 收入为230万美元，同比增长2% [5] - 贡献利润率保持强劲，占公认会计准则收入的52% [6] - 若剔除68.5万美元的一次性非现金限制性股票单位费用，运营亏损同比改善近18% [6] - 截至9月30日的六个月期间，调整后税息折旧及摊销前利润同比显著改善36% [6] - 运营亏损下降26% [6] - 年初至今的贡献利润率为51%，去年同期为37% [10] 各条业务线数据和关键指标变化 - 预订量同比小幅下降6% [5] - 总预订价值提升至623万美元，主要得益于预订平均时长增加22% [5] - 重复用户率稳定在57%，表明平台粘性高 [3][5] - 平均客户行程评分为4.76分（满分5分） [5] - 高质量主机数量同比增长46% [3] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在印度99个城市开展业务 [2] - 拥有超过1000万注册客户和超过42,000辆独特的主机车辆 [2] - 在2025年YouGov报告中品牌知名度达到90% [2] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司采用资产轻型模式，客户可独立预订和驾驶主机车辆 [2] - 专注于通过有机需求扩大预订量的同时，将贡献利润率维持在50%以上 [10] - 在没有任何绩效营销、主机激励或客户折扣支出的情况下，实现总预订价值有机增长2% [12] - 公司正在筹集额外资金以支持增长，并计划在2026年3月31日结束的财年末之前升级上市 [8] - 持续进行债务重组，总负债水平保持稳定 [8][9] - 目标是在未来五年内实现10倍增长 [8] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 印度移动出行市场处于拐点，自助汽车共享的总可寻址市场预计将从2025年的1850万客户扩大到2031年的6500万 [3] - 印度汽车保有量较低，每户家庭仅为0.1辆，而美国为2.1辆 [3] - 尽管可支配收入增加，城市消费者越来越偏好灵活性和体验式消费，而非资产所有权的长期承诺 [3] - 印度拥有超过10亿互联网用户，数字化成熟度非常高 [4] - 贡献利润率从每笔预订负2.5美元转为正12美元，证明该模式可盈利地扩展 [4] - 凭借宏观顺风、已证实的盈利能力和数字化准备度，现在是加速发展的绝佳时机 [4] - 机会是结构性的和长期的 [4] - 公司正朝着在下一个财期内实现运营盈利的目标迈进 [11] 其他重要信息 - 公司通过纪律性支出，无需大量营销投入、主机激励或客户折扣，即实现增长，证明了强大的有机吸引力和社区信任 [3] - 资产负债表的改善得益于债务重组和严格的财务纪律 [9] - 非公认会计准则指标排除了非现金项目，如股票费用、薪酬和一次性重组成本 [9] 总结问答环节所有的提问和回答 - 根据提供的文稿，本次财报电话会议记录未包含问答环节的内容 [1][13]