行业与公司 * 纪要涉及的行业为煤炭行业，具体公司为山煤国际[1] 产销与库存情况 * 2025年10月产量约260万吨，受部分矿区搬家倒面影响略有下降，全年生产计划3,000-3,500万吨实现压力较小[3] * 2025年10月销量为200-210万吨，受传统淡季影响较9月和8月有所下滑[3] * 冶金煤销量稳定在每月70万吨左右，全年销售无忧，动力煤销量受淡季影响下降较多[2][3] * 公司库存自2025年7月旺季以来持续下降，从最高点约400万吨降至目前约156万吨，年底库存消化压力不大，通常年底库存维持在二三十万吨以内[2][5] * 2025年总销量目标2,500-2,600万吨，其中保供量目标1,600-1,700万吨，目前动力煤保供量已完成约1,300-1,400万吨，剩余缺口压力不大，有望顺利完成[4][17] 价格与成本 * 2025年10月整体价格较9月略有上涨，但幅度很小，冶金煤和动力煤价格基本稳定或略有增长[3] * 公司采用基准价加浮动价的定价机制，部分产品已触及价格上限（如港口5,000大卡动力煤达到700元/吨）并按长协价执行[6] * 预计2026年煤炭价格将在700到800元/吨之间窄幅震荡，受电力市场特殊性影响，价格上限可能受控，达到1,000元/吨难度较大[15][16] * 2025年全年成本有望控制在300元/吨以内，比2024年下降5%-10%[2][3] * 主焦煤价格从1,200元/吨上涨至1,800-1,900元/吨，而配焦煤价格呈现水平线上下波动，没有明显趋势，两者走势存在差异[18] 政策与监管 * 公司近期公告购买200多万吨产能指标，用于补充长春新和韩家洼矿区手续，为2023年核增后的后续流程，不影响既有产能[2][10] * 山西省内矿山核增指标手续复杂，年底前必须完成，否则将恢复以前状态，若未完成可能对明年供给产生影响[11] * 市场传言发改委指导国央企控制煤炭售价不超过850元/吨，但公司尚未收到类似窗口指导，未来一两个月可能出现变化[12] * 保供会议对全年13亿吨目标边际影响有限，只是一个常规性的会议安排[19] * 2026年长协定价机制可能调整为类似港口长期计算公式，给出基准价而非区间，但尚需观察[2][7] 财务与税务 * 2025年三季度公司面临较高税费，原因包括业绩较好导致资源税增加以及地方税务局要求补缴赋税，预计四季度压力减小[13] * 预计在2025年内完成补缴后，不会追溯以前的欠税[14] 行业展望 * 2025年国家供给侧改革成效显著，但需求改善不明显，主要依赖供给侧改革和反内卷政策[15] * 预计2026年煤炭供需关系将进一步改善，但供给侧改革力度可能不如2025年大[15]