业绩总结 - 2025年第三季度航行收入为38,891,000美元，较第二季度的38,613,000美元略有上升[14] - 2025年第三季度净收入为18,655,000美元，较第二季度的13,709,000美元显著增加[14] - 2025年九个月的净收入为45,934,000美元，较2024年同期的37,512,000美元增长22.5%[39] - 2025年第三季度调整后净收入为14,227,000美元，较去年同期的14,477,000美元略有下降[14] - 2025年第三季度调整后每单位收益为0.36美元，较2024年同期的0.30美元增长20%[39] - 2025年第三季度调整后EBITDA为27,600,000美元，较2024年同期的28,901,000美元下降4.5%[42] - 2025年九个月的调整后EBITDA为82,375,000美元，较2024年同期的86,465,000美元下降4.8%[42] 用户数据 - 99.1%的船舶利用率在2025年第三季度保持稳定[13] - 预计合同积压总额为8.5亿美元，平均剩余租约期限约为5.2年[32] - 2025年、2026年、2027年和2028年的船队合同率分别为100%、100%、100%和64%[36] 财务状况 - 截至2025年9月30日，流动资金为3500万美元[13] - 公司的债务总额为2.898亿美元，财务杠杆指标持续改善[31] - 第三季度自由现金流为850万美元，占调整后净收入的13%[22] - 每艘船的现金盈亏平衡为47,460美元/天，较去年同期的41,150美元/天有所上升[15] 未来展望 - 预计合同积压总额约为8.5亿美元，平均剩余合同期限约为5.2年[36] - 2025年第三季度航次收入为38,891,000美元，较2024年同期的39,069,000美元下降0.5%[47] - 2025年第三季度时间租船等效收入为37,036,000美元，较2024年同期的38,232,000美元下降3.1%[47]