镁合金业务优势与应用 - 镁合金零部件主要应用于汽车智能座舱组件、电机外壳、电控箱体、转向系统等，并正通过一体压铸技术向大型化部件拓展，如车身核心框架、前后底板等[2] - 镁合金与铝合金是替代关系，中国镁矿资源丰富，镁合金市场价格低于铝合金，具备成本优势，密度为1.74 g/cm³，显著轻于铝和钢，可提升新能源汽车续航里程[3] - 镁合金具备高比强度、优异电磁屏蔽性能、高导热性及减震特性，能解决新能源汽车电子设备散热、车身振动等难题，是新能源汽车轻量化核心战略材料，单车价值量呈上升趋势[3] - 公司镁合金业务因大规模生产企业少、技术壁垒高、资源门槛高而具备较强定价自主权，叠加原材料成本优势，毛净利润率水平高于铝合金业务[5][6] 产能与生产协同 - 大部分原有铝合金产线可通过技术改造与工艺参数优化，实现向镁合金生产的平稳过渡与高效转换，因两者制造工艺逻辑高度相似[4] 非晶合金技术优势与应用 - 公司拥有30余年新材料研发经验，专注非晶合金研发10多年，具备材料成分设计、母合金熔炼、模具制造、机加工、表面处理及真空成型设备制造等全制程能力，拥有中国最大规模非晶合金生产线[6] - 非晶合金材料因其致密结构具备极高硬度和强度，适用于折叠屏手机主轴，可承受30万次以上折叠循环测试[6] - 非晶合金产品主要应用于四大板块：消费电子结构件、新能源汽车零部件、医疗器械结构件、音乐及体育器材结构件，并在机器人关节转轴、精密传动部件等领域具备应用潜力[6] 国际市场拓展与运营改善 - 公司成立墨西哥子公司旨在服务北美汽车零部件客户，计划分三步实施：建立营销和中转交付基地、建设小规模生产基地、建设大型压铸基地，目前第一步选址克雷塔罗并推进注册工作[7] - 公司三季度利润水平好转源于对客户与产品结构调整，战略性放弃部分低毛利率订单，聚焦高价值业务，并通过精益生产、自动化提升等措施改善成本控制与运营效率，新客户及项目产能逐步释放[7]