电池周报(12 月 8 日)-Battery Weekly 08 December
宁德时代宁德时代(SZ:300750)2025-12-12 10:19

涉及的行业与公司 * 行业:全球能源存储(储能)、电动汽车(EV)及电池产业链[1] * 公司:宁德时代(CATL)、LG新能源(LG Energy Solution)、三星SDI(Samsung SDI)、LG化学(LG Chem)、EcoPro BM、浦项制铁未来材料(Posco Future M)、天齐锂业(Tianqi Lithium)、阳光电源(Sungrow)、CALB、EVE Energy、国轩高科(Gotion)、欣旺达(Sunwoda)、孚能科技(Farasis)、Albemarle、SQM、Pilbara Minerals、赣锋锂业(Ganfeng Lithium)、容百科技(Ningbo Ronbay)、当升科技(Beijing Easpring)、格林美(GEM)、华友钴业(Huayou Cobalt)、璞泰来(Putailai)、杉杉股份(Shanshan)、Enchem、天赐材料(Tinci Minerals)、新宙邦(Capchem)、江苏国泰(Jiangsu Guotai)、无锡先导(Wuxi Lead)等[7][8][9] 核心观点与论据 * 储能(ESS)需求强劲,成为电池需求关键驱动力:LG新能源因北美储能需求激增,将2026年北美储能电池产能目标从30GWh上调至50GWh[5],公司已获得超过120GWh的储能订单[5],宁德时代2024年储能业务收入达510亿美元,占总收入的15.8%[3],近期研究标题也强调“ESS需求推动电池需求进入超速状态”及“ESS电池需求已超越电动汽车”[10] * 中国市场储能招标活跃,价格呈下降趋势:2024年11月,中国储能市场完成10GW/29.7GWh的系统及EPC招标,其中独立储能项目占比近90%[3],内蒙古需求领先,占订单近30%[3],2小时和4小时系统的平均价格分别下降约5%,至每瓦时0.6元人民币和0.5元人民币以下[3] * 电池技术持续迭代,成本下降:宁德时代已开始大规模商业化其新一代587Ah大容量储能电芯,出货量已达2GWh,预计年内达3GWh[3],该电芯使成本降低42%[3],能量密度达434Wh/L,性能较前代提升10%[3],现货LFP电芯成本为57美元/kWh,年同比上涨7%[6] * 欧洲电动汽车市场增长放缓,但电动化趋势稳固:英国11月纯电动汽车(BEV)注册量39,965辆,同比增长3.6%,为两年来最弱增长[2],但BEV市场份额达26.4%,较去年提升1.5个百分点[2],包含插电混动和混动在内的电动化车辆占注册总量的51.4%[2] * 产业链公司加速海外布局与本地化生产:宁德时代匈牙利德布勒森工厂将于2026年春季投产,为欧洲市场定制电池[5],EcoPro在匈牙利德布勒森的新正极材料工厂已启动商业运营,年产能5.4万吨,可满足60万辆电动汽车需求[5],加拿大太阳能(Canadian Solar)计划将制造业务转移至北美,并成立合资公司管理美国本土的太阳能板和储能系统生产与销售[5] * 上游原材料价格波动,LFP正极材料供应趋紧:多家中国磷酸铁锂(LFP)正极材料生产商宣布在2025年11月至2026年1月期间,将加工费每吨提高3000元人民币(约420美元)[3],LFP材料产能利用率超过95%,部分厂商已达满产[3],动力电池用LFP正极材料交易价格为每吨39,950元人民币,储能应用为每吨36,950元人民币[3] * 关键公司估值与评级:宁德时代评级为“跑赢大盘”(Outperform),目标价440元人民币[14],LG化学、LG新能源、三星SDI评级均为“与大盘持平”(Market-Perform),目标价分别为357,000韩元、438,000韩元、360,000韩元[14],EcoPro BM和浦项制铁未来材料评级为“跑输大盘”(Underperform),目标价分别为106,000韩元和158,000韩元[14] 其他重要内容 * 原材料价格表现:碳酸锂(LiCO)现货价格为每吨12,940美元,年同比上涨22%[6],氢氧化锂(LiOH)现货价格为每吨11,455美元,年同比上涨21%[6],钴(Cobalt)现货价格为每吨51,800美元,年同比大幅上涨113%[6] * 公司业务多元化拓展:宁德时代正加速船舶电动化,计划在三年内推出纯电动远洋船舶[3],公司已推出集成船载系统、岸基能源网络和云端管理的零碳航运解决方案[3] * 上游资源项目进展:智利国家铜业公司(Codelco)与力拓(Rio Tinto)正按计划推进智利锂合资企业,力拓已为马里昆加(Maricunga)锂项目预留高达9亿美元资金[5] * 研究覆盖的模型与专题:报告提及多个行业模型,包括月度电动汽车追踪、电池超级工厂数据库、全球电动汽车总潜在市场、全球储能总潜在市场、电池总潜在市场及电池供需模型等[9],近期研究涵盖电池技术路线图、产业链投资、美国关税影响、固态电池进展等多个主题[10][11][12] * 披露的利益冲突:伯恩斯坦(Bernstein)的关联公司过去12个月内从宁德时代、LG化学、LG新能源、三星SDI等公司获得了与非投行证券相关产品或服务的报酬[55][56]