涉及的行业与公司 * 行业：机器人、具身人工智能、消费电子、自动驾驶汽车、无人机、半导体[2][6][9] * 公司： * 大型科技/半导体公司：NVIDIA（发布Alpamayo开源AV模型）、Mobileye（收购人形机器人公司Mentee Robotics）、Qualcomm（发布Dragonwing IQ10系列机器人芯片）、LG（发布家用机器人CLOiD）[6] * 机器人公司：波士顿动力（现代汽车多数持股）、Dyna Robotics、Fourier、Sharpa、Leadshine等众多初创及成熟公司[6][9][10][12] * 汽车/机械公司：Waymo、Zeekr、Kubota等几乎所有参展的汽车/机械/运输公司均以自动驾驶为核心展示[6][9][12] * 中国公司：观察到37家人形机器人公司中有25家来自中国，中国电机供应商（如Leadshine）提供灵巧手，中国机器人公司的演示水平可与美国主要公司媲美[6][9] * 韩国公司：观察到6家韩国人形机器人公司，韩国政府支持的国家人形机器人联盟为早期初创公司预留展区[6][9] * 无人机公司：大疆（未参展）占据全球市场70%份额，展会上仅观察到少数几家无人机公司，其中仅一家非中国公司[9] 核心观点与论据 * CES 2026核心主题：机器人是CES 2026最突出的主题，AI向物理世界迁移的非凡一年，展会上几乎无处不在[2][6] * 人形机器人热潮：现场统计到37家人形机器人公司（中国25家，韩国6家，美国4家），现场演示常吸引50-100人以上围观，硬件/工程表现令人印象深刻[6] * 技术现状与挑战： * 许多“自主”演示实为基本物体取放或分类任务，常由员工通过遥操作系统或遥控器在旁操作[6] * 中国供应商提供的灵巧手（6至20自由度，售价约3000至10000美元）配备具有触觉感应能力的“机器人皮肤”，但由于自主模型能力不足，目前购买最复杂手部硬件的客户不多[6][7] * 从事物理AI自主研究的工程师普遍认为，模拟数据和世界模型将是模型开发的关键，但当前工具远不足以完全替代真实世界数据[9] * 产业与供应链动态： * 几乎所有硬件公司都声称“完全垂直整合”，但多数未详细说明整合深度（仅最终组装或包含更深层组件设计与制造）[9] * 无人机行业集中度高，大疆占据70%全球市场份额，美国新进口限制可能影响明年展会格局[9] * 跨行业参与：不仅是纯机器人公司，汽车、能源、家居设备、机械公司均在展示其概念机器人[6] 其他重要内容 * 地缘政治因素：提及美国进口限制可能影响无人机市场格局[9] * 研究关联：报告末尾列出了摩根士丹利此前发布的“机器人年鉴”系列报告（共8卷），涵盖机器人、人形机器人、工业机器人、无人机、自动驾驶汽车、脑机接口等多个细分领域[9] * 展会观察细节：自动驾驶是汽车/机械/运输公司展位的核心焦点，未发现任何一家此类公司不以此为重点[9]