“十四五”期间（2021-2025年）成果总结 - 2025年总体销量291.3万辆，同比增长8.5%，创9年新高，“十四五”期间年均复合增长率7.8% [1] - 2025年新能源销量110.9万辆，同比增长51%，“十四五”期间年均复合增长率97.3% [1] - 2025年海外销量63.7万辆，同比增长18.9%，“十四五”期间年均复合增长率50.5% [1] - 完成阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌布局，阿维塔连续10个月销量过万，深蓝3年销量破70万辆，启源创行业最快10万辆纪录 [2] - “十四五”期间累计推出24款新能源车型及16款节能燃油车型 [2] - 自研电池“金钟罩”隔热性能优于行业30%，新蓝鲸混动发动机热效率达44.39% [2] - 智能化“北斗天枢”计划迭代至2.0，构建“六国十地”全球研发布局及200余个实验室 [3] - 2025年12月获得中国首批L3级自动驾驶产品准入许可及首块L3级专用正式号牌 [3] - 全球销售网络从2020年63个国家拓展至2025年117个国家 [4] - “十四五”期间海外产品从17款增至41款（燃油车25款，新能源16款） [4] - 完成海外11个国家19个KD项目投产，泰国罗勇工厂一期产能10万辆/年 [5] “十五五”期间（2026-2030年）及2026年目标 - 2030年目标年产销突破500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超35%，进入全球汽车品牌TOP10 [5] - 2028年左右达成中国品牌累计销量4000万辆 [5] - 2026年总体销量目标330万辆，同比增长13.3% [5] - 2026年新能源销量目标140万辆，同比增长26.2% [5] - 2026年海外销量目标75万辆，同比增长17.7% [5] 未来产品与技术规划 - 2026年将围绕启源A06、Q05、深蓝L06等车型打造全球大单品 [6] - 未来三年（2026-2028年）计划累计投放43款新品（轿车13款、SUV 20款、MPV 1款、皮卡3款、商用车6款），其中新能源车35款，节能燃油车8款 [6] - 未来三年计划在海外市场累计投放26款新品，覆盖140余个国家和地区 [6] - “十五五”期间坚持每年研发投入占比超5%，引入超1万名核心人才及400余名行业顶尖专家 [7] - 计划在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等领域发布160余项技术 [7] - 力争2028年实现人形机器人量产，2030年推出商用航线飞行汽车 [7] 智能化与安全技术 - L3级自动驾驶获批车型配备4D成像毫米波雷达，在5类17个极限场景性能行业最优 [8] - L3系统经过超500万公里测试验证，准入期间TJP激活里程超15万公里，未发生同责及以上事故 [8] - 下一代L3系统将增加激光雷达，并支持5G V2X通信能力 [8] - 2026年将在新能源电池领域打造5项行业首发技术，包括热阻断调控、六向全维安全等 [7] 机器人业务战略 - 机器人业务采用“1+N+X”战略布局：“1”为人形机器人主线，覆盖全尺寸、中型、小型产品；“N”为车载组件、智能出行生态、特种服务机器人等；“X”为整合产业链上下游 [9][10] - 以人形机器人技术研发及高端应用为落脚点，按近-中-远期三步走打造多款具身智能机器人产品 [10]