销量与战略目标 - 到2030年，公司年产销目标突破500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超35% [1] - 到2028年左右，达成中国品牌累计销量4000万辆，并进入全球汽车品牌TOP10 [1] - 2026年总体销量目标330万辆，同比增长13.3%，其中新能源140万辆（同比增长26.2%），海外75万辆（同比增长17.7%） [1] 产品与技术规划 - 未来三年（约2026-2028年）计划累计投放43款新品，包括13款轿车、20款SUV、1款MPV、3款皮卡和6款商用车 [2] - 未来三年投放的新品中，新能源车型占35款，节能燃油车（ICE+HEV）占8款 [2] - “十五五”期间，公司坚持每年研发投入占比超5%，并计划引入超1万名核心人才及400余名行业顶尖专家 [3] - “十五五”期间，计划在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等领域发布160余项技术 [3] - 2026年将在新能源电池领域打造5项行业首发技术，包括热阻断调控、六向全维安全等 [3] 海外市场与机器人业务 - 未来三年计划为海外市场累计投放26款新品，覆盖左舵、右舵市场及140余个国家和地区 [2] - 机器人业务采用“1+N+X”战略布局，以人形机器人为主线，产品覆盖全尺寸、中型及小型，目标在2028年实现人形机器人量产 [3][5] - 计划在2030年推出商用航线飞行汽车 [3] 合作与商业化进展 - 与美的集团战略合作，重点在车家互联、零部件与全渠道营销领域开展深度合作，推动“人·车·家”智慧生活体验落地 [4] - L3自动驾驶当前在限定路段试点，后续将逐步扩展至全国路段，并计划在长安启源、阿维塔等品牌推出相应车型 [5]