业绩总结 - 2025年第四季度净利润为1350万美元，EBITDA为3330万美元[9] - 2025年第四季度的运营收入为4210万美元，较2024年第四季度增加1250万美元[12] - 2025年第四季度每股收益为0.29美元，较2024年第四季度显著增长[12] - 2025年第四季度的现金流来自运营为2480万美元[18] - 2025年第四季度的总运营费用为1610万美元，较2024年第四季度增加50万美元[12] - 2025年第四季度的利息支出为1270万美元，较2024年第四季度减少40万美元[14] 用户数据 - 平均时间租船等价收入为每日39600美元，较2024年第四季度增长42.4%[14] - 2025年全球Capesize铝土矿运输量为每月75万吨，船队承载铝土矿的比例为24%[48] 未来展望 - 预计到2034年，约60%的Capesize船队将超过20年[53] - 预计到2029年，Capesize船队将有110艘船舶达到20年使用年限[53] - 2026年将有28%的Capesize船舶需要进行干船坞维护，可能导致船厂拥堵[57] 市场动态 - Capesize吨英里总量同比增长9%，铁矿石增长12%，铝土矿增长21%，煤炭下降15%[38] - 巴西铁矿石出口同比增长18%，澳大利亚铁矿石出口增长9%，几内亚铝土矿出口增长13%[38] - 2025年全球铁矿石出口预计达到每月115百万吨，创下海运量纪录[41] 资产负债情况 - 截至2025年12月31日，现金及现金等价物为3240万美元，较2025年9月30日增加600万美元[16] - 总债务为700.6百万美元，较2025年9月30日减少6.8百万美元[18] - 2025年10月、11月和12月的现金分配分别为0.07美元、0.10美元和0.13美元，每股总现金分配为0.30美元[18] 船队情况 - 2026年Capesize船队中，12%的船舶为订单，现有船队的平均年龄为20年[51] - Capesize船队的平均年龄在2023年为1.4年，预计到2026年将增加[55] - 2025年Capesize船队的订单量占现有船队的39%[52]