海联讯(300277) - 300277海联讯投资者关系管理信息20260318
海联讯海联讯(SZ:300277)2026-03-18 16:46

公司概况与战略重点 - 公司已完成换股吸收合并后的名称变更、董事改选等手续,并于2026年3月16日完成工商变更,将向深交所申请变更证券简称 [4] - 回归A股后,公司战略聚焦主业,推动高质量发展:工业汽轮机业务将升级产品并积极拓展海外市场;燃气轮机业务将加快自主产品商业化推广 [4] - 公司业务结构正从制造型向制造服务型转变,计划显著增加服务业务比重,并关注新能源领域创新解决方案 [4] - 公司是我国工业汽轮机的专业研发制造服务基地及产品标准制定单位,专注该领域六十余载,产品广泛应用于石油、炼化、煤化工等众多领域,是“国之重器”的代表 [4][5] - 公司2005年进入燃气轮机领域,经过20余年发展,已形成研发、制造、试验和工程服务的完整产业体系,成为中国燃气轮机产业的骨干企业 [5] 工业汽轮机业务 - 工业汽轮机是公司的传统核心业务,发展历经产品探索、技术引进、自主能力形成及自主创新四个阶段 [6] - 产品采用“单台设计、单台制造”的个性化定制模式,具备高可靠性、高效率、高适应性等特点 [6] - 应用领域分为工业发电(如分布式能源、热电联产、余热发电)和工业驱动(驱动压缩机、泵等,用于炼油、化工、冶金等领域)两大类 [6] - 在高端工业驱动领域,主要与国际品牌(如西门子、三菱)竞争;在发电领域,主要与国内众多竞争对手进行激烈竞争 [6] - 公司产品性能与能耗已达国际同等水平,能在同等技术和价格条件下与外资品牌竞争,并在交付周期、服务响应和运维成本上具备优势 [7] 燃气轮机业务 - 燃气轮机业务是公司“十四五”及“十五五”战略转型的核心方向之一 [8] - 合作模式:2005年起与三菱合作,2015年起与西门子深度合作,引入SGT系列机型,已累计交付超过50台套 [8] - 自主化进展:2014年组建团队启动50MW级燃机自主研发;2024年完成首台样机制造;2025年上半年完成全负荷试验,性能达国内先进水平,震动表现优于国际标准;目前正开展第二轮实验 [8] - 公司主攻50MW机型的商业化,未来将拓展产品功率范围,延伸产品谱系 [8] - 连云港自主燃机示范项目是首台套应用落地的关键工程,已于2026年1月正式签约首个商业化合同,标志着HGT51F燃机迈出工业化应用的关键一步 [8] 服务业务与市场拓展 - 公司全资子公司燃创透平机械是国内少数能独立开展燃机核心部件维修的第三方运维企业,2025年其自主检维修服务业务取得实质性转变和突破 [9] - 海外市场是重点发力方向,采取代理商与海外办事处并举的模式,市场集中于中亚、东南亚、中东、非洲等“一带一路”沿线国家 [10] - 海外业务模式目前以跟随国内总包商出海提供配套设备为主,纯境外业主项目占比较小 [10] - 公司认为海外燃机市场(如中东、北美、东南亚、中亚)前景广阔,产品试验成功和示范项目推进将增强客户信心 [12] 产业链与生产策略 - 公司坚持产业链自主可控原则,确保燃气轮机所有关键环节在国内有解决方案 [11] - 自主燃机核心零部件的设计、校核、工艺、验收标准及总成由公司掌控 [11] - 部分零部件(如热部件)基于成本控制、专业分工及产业规模考量,选择与外部成熟供应商协作生产 [11]

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