业绩总结 - 2025年第四季度的收入为9650万美元，运营收入为840万美元，净亏损为620万美元[10] - 2025年全年总收入为364,443千美元，较2024年的319,302千美元增长14.1%[25] - 2025年第四季度的总收入为96,487千美元，较第三季度的96,867千美元下降0.4%[25] - 2025年第四季度的运营收入为8,366千美元，较第三季度的30,663千美元下降72.7%[25] - 2025年全年调整后的EBITDA为224,611千美元，较2024年的201,747千美元增长11.3%[27] - 2025年第四季度的利息支出为15,328千美元，较第三季度的16,484千美元下降7%[27] - 2025年第四季度的折旧费用为30,627千美元，较第三季度的30,940千美元下降1%[25] 资金状况 - 截至2025年12月31日，公司的可用流动资金为1.37亿美元，其中现金及现金等价物为8900万美元，未提取的信用额度为4800万美元[10] - 截至2025年12月31日，公司的总资产为1,684,837千美元，较2024年的1,572,165千美元增长7.1%[29] - 截至2025年12月31日，公司的总负债为1,063,864千美元，较2024年的961,030千美元增长10.7%[29] - 截至2025年12月31日，公司的现金及现金等价物为88,983千美元，较2024年的66,933千美元增长33%[29] 运营数据 - 船队的利用率为99.5%，考虑到Synnøve Knutsen的计划干船坞，整体利用率为96.4%[10] - 截至2025年12月31日，合同积压为9.298亿美元，平均合同期限为2.6年，租船方的选择平均为4.1年[22] 未来展望 - 预计2026年巴西的离岸石油生产前景将持续强劲[50] - 巴西的FPSO（浮式生产储油卸油装置）订单和交付持续进行[55] - 2026年Petrobras的总资本支出预计为452亿美元[53] 其他信息 - 2025年10月31日，收到Knutsen NYK的非约束性收购提议，报价为每单位10美元，谈判于2026年3月19日终止[8] - 2025年10月20日，成功完成Synnøve Knutsen的贷款再融资，金额为7110万美元[12] - 2025年7月2日，启动了最高1000万美元的普通单位回购计划，最终以303万美元购回384,739个普通单位，平均每单位价格为7.87美元[15] - 2026年1月1日起，船舶的使用寿命估计从23年调整为20年，预计将增加未来季度的非现金会计折旧费用[18]