业务板块与战略规划 - 公司确立了三大核心业务板块：装备制造、气体投资运营、氢能，致力于从气体装备制造商向气体能源运营服务商战略转型 [3][8] - 装备制造板块：巩固深冷技术核心优势，聚焦氢能、商业航天、核聚变等领域需求，攻关大规模氢气液化等“卡脖子”技术，并深化东南亚、非洲等海外市场布局 [8] - 气体运营板块：通过“产业并购+自主投资+基金孵化”模式延伸产业链，布局管道供气，打造“蜀道气体”品牌，并探索成为商业航天燃料综合服务商 [8] - 氢能板块：培育氢能新质生产力，推动合资公司燃料电池产线达产，抢抓“成渝氢走廊”机遇，攻坚氢源自主可控，打造“车-站-气”商业闭环 [8] 商业航天领域进展 - 公司依托深冷技术优势切入商业航天配套领域，已获取国内两个航天基地相关企业的航天气体设备订单 [2] - 火箭推进剂级液态甲烷生产装置已于2026年2月交付并投产，酒泉航天产业园配套的液空设备按计划生产建设中 [2] - 未来计划依托现有装备能力和业绩，积极规划成为商业航天燃料综合服务商 [2] 氢能业务布局 - 氢能产业上游挑战在于制氢和运输成本高，破局方向包括开发低成本尾气制氢、普及30MPa长管拖车、实施高效液氢运输，以及依托低电价和技术降本发展电解水制氢 [4] - 下游应用探索“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的生态，具体包括燃料电池汽车、绿色氨醇、氢冶金、掺氢燃烧及轨道机车、船舶、航空器等多类场景 [4] - 公司正积极推动热电联供、低空无人机氢能化、氢能公路铁路多式联运等场景的技术产品落地与商业模式创新 [4] - 与丰田汽车等的合资公司“蜀道丰田氢能科技（四川）有限公司”已于2025年7月注册成立，公司持股45%，合资公司实缴注册资本2.36亿元，燃料电池生产线已于2025年11月建成并试制下线 [5][6] 财务状况与经营趋势 - 自控制权变更以来，公司近三年经营效益有效改善，财务质量持续向好 [3] - 未来将依托三大业务板块协同发展，借助气体产业基金落地、海外订单放量及氢能航天业务孵化，推进业务转型升级 [3] 海外业务竞争力 - 公司具备日处理1000万方LNG液化装置及日产1000吨液体空分装置的设计制造能力，技术实力行业领先 [5] - 海外订单主要集中在东南亚、非洲等“一带一路”区域，覆盖LNG液化、空分制氧、氢气提纯等场景，凭借成本优势和国际标准适配性增强竞争力 [5] - 已中标尼日利亚某公司中大型天然气液化项目 [5] 产业协同效应 - 公司深度融入蜀道集团产业生态，依托其交通场景与资源优势拓展协同业务 [7] - 在交通服务领域，产品涵盖充电桩、加气站、智慧灯杆等 [7] - 气体运营方面，已落地二氧化碳及氢气供应、高速公路制氧设备供应、LNG拌合站天然气供应、矿产氮气服务等多个项目 [7]