业绩总结 - 第一季度总收入为436亿美元，调整后EBIT为43亿美元，EBIT调整后利润率为9.7%[41] - 第一季度净收入为436亿美元，调整后EBIT为43亿美元，EBIT调整后利润率为9.7%[101] - 第一季度经调整的EBIT为31亿美元，较去年同期持平[87] - 第一季度每股摊薄收益为2.82美元[106] - 第一季度经调整的汽车自由现金流为8亿美元[88] - 第一季度经调整的净现金流为29亿美元[106] 用户数据 - 第一季度交付量为89.9万辆，同比减少2万辆，市场份额下降50个基点至7.8%[46] - 超级巡航订阅用户同比增长约70%，预计到2026年底超过85万名付费用户[13] - 2026年第一季度，OnStar的递延收入达到58亿美元，同比增长超过50%[25] 未来展望 - 2026年调整后EBIT预期为135-155亿美元，调整后每股收益预期为11.50-13.50美元[34] - 2024年第二季度，归属于股东的净收入为29亿美元，2025年第三季度预计为13亿美元[110] - 2025年第一季度的净收入为29亿美元，2026年第一季度预计为27亿美元[115] - 2025年调整后的每股收益为2.78美元，2026年预计为2.82美元[117] - 2025年归属于股东的净收入预期为99亿美元至114亿美元[126] 成本与利润率 - 北美调整后EBIT利润率为10.1%，包括1.5个百分点的关税调整收益，预计全年利润率目标为8-10%[11] - 关税成本从之前的30-40亿美元调整为25-35亿美元，主要受益于0.5亿美元的IEEPA关税调整[37] - 第一季度美国总销售量为626,000辆，同比下降10%，主要受2025年关税预购和回购影响[101] - 第一季度汽车现金余额超过190亿美元，超过目标的180亿美元[92] - 第一季度结束时库存为516,000辆，同比下降约6%[101] 市场表现 - 2026年第一季度，通用汽车在美国电动汽车市场的份额为13%，较2025年12月的10%有所上升[21] - 第一季度激励支出占建议零售价的比例为4.4%，显著低于行业平均水平6.6%[24] - 2025年第一季度的汽车及其他销售成本为352亿美元，2026年第一季度为350亿美元[115] - 2025年第一季度GM Financial的收入为42亿美元，2026年为43亿美元[124] - 2025年第一季度的汽车现金流为168亿美元至208亿美元，资本支出为100亿美元至120亿美元[126]