业绩总结 - 公司在2026年第二季度实现创纪录的收入，调整后的EBITDA为15.82亿美元，调整后的净收入为5.69亿美元[12][13] - 净收益较2025年增长2.2%，超出预期的2.0%[13] - 调整后的每股收益（稀释后）为0.41美元，超出预期的0.34美元[13] - 2026年全年的调整后EBITDA预期为71.1亿美元，调整后净收入为31亿美元[21] - 2026年第三季度的总收入为66.63亿美元，较2025年同期的63.28亿美元增长[52] - 调整后的EBITDA为73.18亿美元，净债务与调整后EBITDA的比率为3.1[54] - 2026年第三季度的调整后每股收益（稀释后）为0.41美元，较2025年同期的0.35美元增长[55] 用户数据 - 客户存款达到历史新高，第二季度同比增长5%[16] - 公司在2026年剩余时间内的预订情况优于去年，且价格处于历史高位[22] - 预计2027年将在加勒比地区接待超过900万名游客，90%的北美品牌将在加勒比航线中访问至少一个独家目的地[34] 成本与效率 - 燃料消耗量较2019年减少了16%，在第二季度节省了超过2亿美元的成本[20] - 2026年第二季度的调整后邮轮成本（不含燃料）每ALBD下降至1.3%，较2025年下降2.3%[21] - 调整后的每可用客位日（ALBD）燃料排除成本预计在2026年第三季度约为2.8%，全年约为3.7%[49] - 2026年第三季度的可用客位日（ALBD）为2490万，较去年增长1.5%[49] - 2026年第三季度的燃料消费量为70万吨，全年预计为270万吨[49] - 燃料成本每吨（不包括排放配额）在2026年第三季度为812美元，全年为713美元[49] 财务指标 - 净债务与调整后EBITDA比率在2026年第二季度降至3.1倍，较2025年改善0.6倍[45] - 1%的净收益变化对调整后净收入的影响为800万美元，1%的调整后邮轮成本变化的影响为270万美元[50] - 调整后的EBITDA定义为调整后的净收入加上利息、税收及折旧和摊销，提供了核心经营盈利能力的额外信息[58] - 净债务与调整后EBITDA的比率用于衡量公司的整体杠杆水平[59] - 调整后的投资回报率（ROIC）定义为12个月的调整后净收入除以债务与股本的月平均值[62] 外汇风险 - 公司主要使用美元、澳元、欧元和英镑作为功能货币，面临外汇翻译风险和交易风险[64] - 恒定货币报告消除了汇率变化对公司运营翻译的影响[65] - 功能货币的强弱会影响以美元报告的收入和支出[67]