业绩总结 - FY26总收入为947亿美元，同比增长8%[10] - Q4 FY26收入为250亿美元，同比增长13%[10] - FY26调整后营业收入为66.1亿美元，同比增长8%[10] - Q4 FY26调整后每股收益为6.31美元，同比增长4%[10] - FY26的GAAP营业收入为54.63亿美元，调整后的营业收入为66.11亿美元，调整后营业收入率为7.0%[57] - FY26的每股收益（GAAP）为18.55美元，调整后每股收益为20.24美元[57] - FY26的自由现金流为52.13亿美元，调整后的自由现金流为46.83亿美元[59] 未来展望 - 预计CY26收入增长约11%，其中包括3个百分点的燃料价格驱动附加费收益[30] - 预计CY26调整后每股收益范围为16.90至18.10美元[37] - 预计CY26的每股收益在16.55美元到17.75美元之间[60] - 预计CY26的营业收入（GAAP）为50.48亿美元，调整后营业收入为58亿美元[60] - 预计FY26第四季度的收入趋势将持续到过渡期的前四个月[45] - 预计在过渡年的中点，合并调整后的营业收入为38亿美元，调整后的每股收益为11.30美元，分别同比增长19%和20%[45] - 预计6月的业绩将基于当前趋势表现强劲[45] - 预计美国国内和国际业务在过渡期内的利润将同比改善[45] - 预计CY26的平均股份数量将接近FY26第四季度的平均股份数量[45] 业务重组与成本节省 - 完成FedEx Freight的分拆，预计将为两家公司带来成功[8] - FY26实现超过10亿美元的转型相关节省目标[8] - 业务优化成本为100百万美元，国际监管成本为-12百万美元，财政年度变更成本为14百万美元[65] - 调整总额为102百万美元，税后净影响为75百万美元，影响稀释每股收益0.30美元[65] 其他信息 - 公司预计在2026年中期提交包含2024年和2025年重新分类财务报表的8-K报告[68]